北京讯：07款悦达起亚赛拉图上市之前并没有做太多的宣传或预热，这种低调的做法和大部分新车采用的高调上市的做法大相径庭，并且，新款赛拉图目前知名度不高，也是这种超乎寻常的做法带来的后果。8月份新近上市的07款赛拉图目前的优惠幅度最高已经达到了1.38万元，这样的优惠在不少老款车型身上都难以实现，可见07款赛拉图目前的处境有多尴尬了。

　　据笔者得到的数据显示，指导价10.38万元的1.6L GL MT型近期的二级最低报价为9.08万元，距突破9万元只剩一步之遥；优惠幅度最大的时顶配的1.6L GLS AT型，二级最低报价11.50万元。

     07款赛拉图与老款的相比，外形上几乎没有什么大的变化，发动机有了些变化，换成了CVVT的发动机。发动机的改变带来的直接效果就是省油，07款赛拉图1.6L最大功率输出提升了7%左右。对应全新CVVT发动机的性能提升，赛拉图的变速器经过了重新调校，从数据上看07款赛拉图1.6L M/T 90km等速油耗由原来的6.17L下降到5.52L。在省油的同时，还可以提高环保指数。

　　07款悦达起亚赛拉图面临的最大问题就是消费者对其熟悉程度不高，再加上初期定价没有任何优势，上市一个多月就狂降近14000元也就不足为奇了。唯一让人不解的是，同为韩系车的北京现代在上半年也发生过同样的问题，雅绅特在上市初也是因为价格制定得过高而错过了打开销售局面的最佳时机，导致北京现代不得不采取一些非常规手段“拯救小车雅绅特”。看来这个教训起亚并没有吸取，今天的07款赛拉图和几个月前的雅绅特面临着同样的问题，幸亏悦达起亚的官方没有对价格做太多的承诺，所以即便这款赛拉图再降，也不值得奇怪。