北京讯：本月上旬前后，丰田花冠的二级报价终于突破了13万元大关，达到了12.98万的历史最低价。而据笔者跟踪观察得知，这样具有突破意义的价格一直保持到了现在，并且还有轻微下滑的趋势。最低配的1.8 MT GL-i型目前二级最低报价12.95万元，优惠幅度1.03万元；顶配的1.8 AT GLX-i型相比上旬又出现了2000元的优惠，目前的二级最低报价16.08万元，优惠幅度增至9000元。

    这款车声音轻、空间大、油耗相对经济，特别是引擎的表现良好， VVT-i发动机(智能正时可变气门控制系统)以计算机控制进气气门的开闭时机，实现了低中转速域值内扭矩的充沛输出，带来平滑流畅的加速性能；同时有效使用燃油，在动力和经济性之间找到了较好的结合点。但在整车也存在着做工和用料不精细的问题，作为家用轿车还算说得过去。

    十一前夕，各大品牌优惠不断，车市的整体价格的确处在下滑过程之中，但由于优惠或降价的频率过于频繁，显得商家诚意不够，造成了消费者对这类价格促销手段的反感，使得“金九”的成色并不高。丰田花冠从淡季末至今，优惠的脚步一直没有停过，但难得一次让人有惊喜的感觉。作为一款在国际上享有很高声誉的车型，尽管花冠在外形、内饰、内部空间、动力性能、豪华配置等方面比起众多的对手并无明显优势，但整体的均衡、中庸反倒成为了这款车的特点。如果其相对高昂的售价能有较大改善的话，相信花冠在国内完全可以走得更好。