2006年3月29日下午，广州本田召开思迪(CITY)轿车新闻发布会，正式公布了这款先进·优质·新都市轿车--思迪(CITY)的具体参数和价格。全新思迪共6款车型，率先上市四款，1.3升普通型9.68万元，1.5升普通型10.48万元，1.5升标准型11.48万元，1.5升豪华型12.48万元。新车共有5种车身颜色，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。将于4月8日开始在全国广州本田4S店上市销售，思迪是广本全新的品牌轿车，与飞度是完全不同的，目标消费群和市场定位也完全不不同。目前，三厢飞度已经停产为思迪让路，但售后服务仍会继续。

和广州本田其他产品一脉相承，思迪(CITY)轿车的推出同样是广州本田一直以来在“安全、环保、节能”方面孜孜不倦追求的体现。

思迪(CITY)以“S3——Superior Stylish Sedan”，即“先进·优质·新都市轿车”为开发理念，实现了“安全、环保、节能”的和谐统一。

思迪(CITY)轿车车身线条简练流畅，外观造型舒展流畅，充分展示浓郁的都市风格，整体洋溢着和谐平衡的美感，带转向灯的可折回电动后视镜、全新造型的轮毂、采用镀铬装饰的排气管饰件等细节设计则淋漓尽致地体现了思迪(CITY)的高格调定位。

作为同级别车型中惟一使用在高级车上才广泛应用的5速自动变速器(5AT)的车型，思迪(CITY)轿车在低速行驶时的动力较4AT更加充沛，高速行驶时更为安静和省油，并且在同级别车型中惟一达到欧Ⅳ排放标准。

思迪(CITY)轿车搭载了倍受赞誉的1.3L i-DSI及1.5L VTEC发动机，1.3L i-DSI百公里最低油耗仅为5.0L(90km/h等速)，最大功率为60kW/5700rpm，最大扭矩则达到119Nm/2800rpm；1.5L VTEC百公里最低油耗仅为5.1L(90km/h等速)，最大功率为79kW/5800rpm，最大扭矩为143Nm/4800rpm。通过改变散热器风扇形状和风扇旋转方向，成功实现了发动机吸气温度的降低，提高进气效率，充分发挥了发动机的强劲动力,实现了比同级车更出色的油耗和动力。

关心自己，关爱他人，关注环境，思迪(CITY)将“人·车·环境的高度和谐”作为研究课题，实现了高水平的安全与环保性能。

思迪(CITY)应用HONDA世界级的全方位碰撞安全技术，解决了“降低伤害值”和“确保生存空间”两大课题，达到了极高的安全性能。高强度车身结构以拱形侧车架为核心，通过两个分离的弯曲点来有效分散碰撞时的冲击，以车架结构的自身变形在短行程内吸收碰撞能量，大幅度降低了对乘员舱的撞击力度。车前部的缓冲式构造能够充分吸收行人与车辆碰撞时的能量，最大限度地减轻对行人的伤害。在HONDA先进的“全天候、全方位”碰撞实验室内进行碰撞实验结果表明，思迪(CITY)的安全性能达到了J-NCAP五星水平。此外，思迪(CITY)还标准配置了驾驶席与副驾驶席的智能双安全气囊，前排带预紧装置的三点式安全带和后排安全带以及EBD+ABS系统。

广州本田从产品的设计开发，生产制造各个环境都保持着高度的环保意识，思迪(CITY)采用了全新的氧传感器安装位置，使其感应能力进一步增强，确保汽车在刚起步时就实现绿色排放，全部车型的排放水平均达到欧Ⅳ标准。此外，思迪(CITY)大量采用可再生及循环利用的材料，大幅度提高整车的回收率。

思迪(CITY)轿车采用麦弗逊独立前悬挂和H形扭力梁半独立形式后悬挂。悬挂设计充分考虑中国的道路情况及用户的使用习惯，根据轮距、轴距及车辆载重设计了悬挂的几何参数，同时对影响舒适和稳定性的零件进行反复研究与优化，在实现宽敞空间的同时，确保高速行驶时的稳定性和后排的乘坐舒适性，令驾驶和乘坐都同样成为享受。

思迪(CITY)轿车拥有珀尔修斯蓝、永恒蓝、丝缎银、卫星银、塔夫绸白五种车身颜色；有1.3L 普通版、1.5L普通版、1.5L标准版及1.5L豪华版四种规格。1.5L豪华版配备了真皮固定座椅，后排椅面宽大、支撑良好，座椅下方还配有双储物盒，方便用户收纳和整理车内的小物件，也可将重要的私人物品妥善收藏，仿佛在家中般自在随心。

思迪(CITY)轿车内饰以超越同级别轿车的高质感和高格调为目标，细节上强调精致和实用。各部分接合精密，显示出高水准的制造工艺。1.5L标准版及1.5L豪华版更采用了在雅阁车型上使用的具有“迎送显示”功能的自发光仪表，体现了高科技感和豪华感，营造出融洽的交流气氛。