今年春节与往年相比要晚一些，在一定程度上缓冲了“空档”淡季对汽车市场的影响。同时，作为山东车坛的顶级会展，齐鲁春季车展将于下月中旬举行，这对车市无疑也是一个重大利好消息。如此看来，虽然遭遇“倒春寒”，但车市还是有望提前进入销售旺季。

　　在省城西郊一家汽车销售公司，销售顾问告诉笔者，他们公司节前几乎每天都能接待二百人以上，而现在平均每天只有几十位顾客，来店人数甚至不如年前的成交量“壮观”。据悉，每年春节过后，车市都将进入一个“空档”期，直到五一黄金周才能恢复旺销状态。在这个漫长的市场淡季，车商并不甘心“蛰伏”，他们往往通过旧车降价、新品上市等多种营销手段，吸引消费者重新回到汽车展厅来。

　　降价风暴悄然来临

　　春节刚过，车市原本坚挺的价格体系就开始出现松动迹象，东南汽车和上海通用率先刮起了降价风暴。从3月1日起，东南三菱开始对旗下部分车型进行价格调整，三菱蓝瑟降价最高幅度达到8000元，至此，三菱蓝瑟的四款车型由原市场售价10.28万元-12.28万元，调整为9.48万元-11.58万元，直接跌破10万元大关。就在东南汽车宣布价格调整的第二天，上海通用汽车表示，自3月2日起，对旗下别克凯越全车系价格进行调整，各车型售价下调7，000～10，000元。其中凯越1.6L手动标准型，最低售价10.78万元，直逼10万元大关。

　　据笔者从经销商处了解到的信息，日产车系、海马车系、菲亚特车系、景程、速腾、思域、标志206等年前热销的车型，近期的优惠幅度都有不同程度的提高。有些厂商则推出“增配不增价”的变相让利，如君越在原价的基础上推出了增配版。有分析人士认为，厂家和经销商不约而同地刮起降价风暴，目的正是为了让利救市。而随着3月份越来越多的新车上市，降价波及的市场面积可能还会进一步扩大。

　　新车有望拉动车市升温

　　3月1日，奇瑞汽车宣布旗下QQ3品牌正式推出0.8手动挡标准型、0.8自动挡标准型和1.1手动挡标准型三款改款新车，改款车型在原标准型的基础上加装了多项舒适及便利配置，不过售价保持不变。同日，一汽丰田汽车销售有限公司宣布将推出在REIZ锐志2.5S特别版基础上追加的REIZ锐志2.5S特别天窗版，售价22.88万。据不完全统计，2007年包括大小改款在内的上市新车多达百余款，而3月份又是全年当中最为密集的新车上市月。

　　据悉，3月12日左右，北京现代将对旗下所有产品进行调整，部分车型进行增配、改款、重新定位，同时还会推出一部分空白车型，新产品包括全新两厢伊兰特、改款三厢伊兰特、雅绅特1.6L、途胜2.0L两驱自动、SONATA御翔2.0DLX及2.0TOP两款新车。3月中旬长安福特将为旗下全新商旅车型S—MAX举行隆重的上市仪式。此外，奇瑞汽车将会在一季度推出三款全新车型A1、V2和开瑞，丰富自己的产品阵容，扩大细分市场占有率；长城汽车也将“四面出击”，在SUV、皮卡、轿车、MPV四个行业分别推出哈弗TC、风骏皮卡、长城精灵、长城炫丽、长城酷熊、V08MPV等新型产品。业内人士认为，如此高密度的新车上市，有望提前催热 汽车市场。