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10万元 现在能买什么车
http://www.cnautonet.com    2006年11月6日 09:06        作者:潇湘晨报

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    以现代伊兰特为代表的一大批车型价格集中在10万元区间,让消费者挑得眼花缭乱。制图 龚万里

  拿10万元,可以买什么样的车?

  10年前,10万元只能买两厢夏利;5年前只能买到没有ABS不带气囊的富康1.4升自由人。即使在今年年初,这个价格也只能买到最低配置的威驰。但是,从今年夏季以来,车市开始大范围降价,这让准备用10万元买车的消费者有了更多的选择机会。

  现在,10万元,就能开一辆品牌不错、性能优越、配置丰富的好车回家。

  10万元,是家用轿车一个重要的价格标尺,也是很多消费者购买第一辆家轿的预算上限。经历一年一年一轮轮的降价,曾经高高在上的汽车离消费者的距离越来越近。10万元所具备的购买能力也在不断提升。

  车价跌落圆百姓有车梦

  2001年,当吉利汽车董事长李书福说:“我认为轿车价格应是在2万元左右,而且可以更低!”说这句话时,不少人都认为这只是一个梦想,而不会去相信。可时至今天,2万多元价格的车已经在市场出现,并且正在助老百姓圆有车梦。

  说起价格的变化,“老三样”是真正经历过国内汽车价格变迁的标杆车型,从它们的身上就可以看出几年以来国产经济型家轿的价格走势。

  1996年,普桑的平均价格在16万元左右徘徊,而3年之后其平均价格就降到了12万元。2003年,普桑主力车型的价格第一次跌破了10万元大关,3年之后的今天,普桑基本型的价格已经低至7.18万元。与普桑相同,2001年,捷达基本型最低价格还保持在13万元以上,到2004年,基本型第一次跌破10万元,而2006年,最便宜的捷达同样卖到了7万元左右。东风雪铁龙富康同样如此。

  不仅是价格的快速跌落,新车也开始层出不穷,一大批有竞争力的车型向“老三样”区间集中,车市呈现出一片百花争艳的繁荣景象,消费者挑得眼花缭乱。10万元区间,就聚集了东南菱帅、本田飞度和思迪、雪佛兰乐风和乐骋、马自达福美来、现代伊兰特和雅绅特、起亚千里马和赛拉图、奇瑞旗云、菲亚特派力奥等一大批车型。

  10万元家轿已经形成一支重要的生力军,以高性价比吸引消费者的目光。

  买辆称心如意中级车

  10万元预算购车的消费者,多是以上下班等出行代步为第一目的,偶尔也希望自驾爱车出游,与家人共享生活乐趣。只是过去苦于车价较高,不敢有更高的奢望。现在不同了,价格迅速跌落,新车不断推出, 10万-12万元买辆称心如意的中级车,已经成为了现实。

  今年8月份,中级车市王牌车型伊兰特的价格由先前的11.28万至15.18万元,下调到目前的10.48万至14.18万元,配备CVVT发动机的2006款伊兰特也在降价之列。最低10.48万元的价格,标志着伊兰特第一次进入10万元区间。

  从这款标志性家轿看,它时尚大气的外观、宽阔的空间、诸如行车电脑丰富的配置以及CVVT发动机技术都代表着新生力量的方向,难怪在9月份再次取得同级别销量冠军。

  福美来二代是一颗新星,海马本次推出的福美来二代外观更时尚,采用专门定制、调校的全新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机和原装进口TRITEC发动机,并选配了代表当今自动变速箱最高水平的ECVT无级变速自动变速箱。较低的价格、优越的性能,使得这款车在市场上呈现出供不应求的状态。

  此外,值得一评的是年初上市的骏捷,尽管受限于华晨的产能,消费者需要等几个月才能开上新车。但其高性价比还是让消费者知道10万元原来可以买这么好的车,让他们幸福地排着队满怀憧憬地等待。

  当然了,需要提示消费者的是,就目前车市价格而言,中级车的价格区间已经下探到10万元以下,但可选的车型仍然有限,主要是些配置较少的手动挡车型。如果消费者钟情于自动挡或者需要更高配置的车型,那么不妨将目标定位于经济型家轿。

  经济型家轿也很诱人

  随着消费观念的转变,人们对轿车的需求将更趋理性化,买车的时候也开始考虑自己实际的消费能力和买车的实际用途。此时,小巧、省油、物美价廉的8万-10万元经济型轿车的出现也让消费者感到了实惠。

  其实,随着今年乐风、雅绅特、标致206、思迪的上市,经济型家轿市场也已群星璀璨。这些新上市的经济型轿车尺寸上要“小一号”,但也拥有时尚动感的外观和全球同步的技术。

  作为飞度的升级版,思迪继承了飞度的最大优点:省油。在油价居高不下的年代,这点难能可贵。而且这款车是同级别轿车中惟一应用五挡自动变速器(5AT)、惟一达到欧Ⅳ排放标准的车型。外观造型时尚,内部空间宽敞,也是思迪的卖点。

  雅绅特全车系最大的卖点是功率比较大,达到了70千瓦,为同级车中最高。另外,它在同级车中配置比较丰富。行车电脑、前后电动车窗等可找得到,外形也较时尚。现在,这款车销售形势是渐入佳境越来越好。

  乐风对车身进行了全新设计,车身比例协调,没有一点其两厢兄弟——乐骋的痕迹,是令人心生佩服的地方。上海通用还推出了1.6L车型,配置上、动力上进一步提高,弥补了1.4升乐风配置不多的缺陷。

  当然了,撇开外观、配置不说,更重要的是,随着中级车价位的下调,经济型轿车为保住价格优势已经全面收缩到了10万元以下。由此不难发现,10万元预算足以买到经济实用、时尚舒适的经济型家轿,同样也能带来中级车的驾乘感受。


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