不久之前，我们曾经报导过当年曾经竞标罗孚经营权失败的KIMBER集团，其实可是当年罗孚创办人Cecil Kimber所成立的集团，历史甚至可以追溯到1924年！

　　而戴姆勒－克莱斯勒已经把“精灵” roadster的车型专利，卖给了英国KIMBER集团，虽然竞标罗孚失利，但有一个重点，您不能不注意，因为日前罗孚前东家宝马表示，现在MG与ROVER两大品牌商标权，还是在他们手中，即使要卖出，也必须先问问当年跟宝马购买路虎成功的福特集团！

　　照这样看，罗孚的商标权又是个谜了！

　　不过KIMBER购得“精灵” roadster之后，就积极向外界表示，他们将以其为基础，在明年推出21世纪版本的罗孚 Midget，难道KIMBER集团会成为罗孚品牌的真正传人吗？

　　无论购并罗孚的南汽集团，还是已经取得罗孚 25与75车型专利，还有K系列引擎技术的上汽集团，KIMBER集团早就已经推出罗孚品牌复兴计划！

　　第一辆以罗孚为名重现江湖的小跑车，就是将以“精灵”roadster为基础重新设计的新世代罗孚Midget，除此之外未来也将陆续推出第二款跑车（罗孚 TF后继车款），预计在2011年以前，由KIMBER推出的罗孚跑车，全球年销售量至少将达到1.9万辆左右，而且将正式进军北美汽车市场，这是KIMBER集团总裁英国人David James所宣称的完整计划。

　　由罗孚所引发的中国与英国产业界的竞争，正要开始，现在就看宝马要把MG与ROVER两大品牌专利卖给谁，搞不好KIMBER还是没有取得专利的话，也可以用KIMBER自家名义推出新车….

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