北京讯：近日，笔者走访了南京菲亚特在京城的4S店，并就新车派朗和店内人员做了交流。据销售人员介绍，派朗目前的价格相比指导价有了较大幅度的下落，其中现金优惠就达5500元，另外还可以送价值1500元左右的车内装饰。值得注意的是，北京地区有可能会在今年年内实行OBD标准，到时，包括派朗在内的未装OBD的车型都需要加装OBD才能销售，对于消费者而言，最直接的影响是购车的价格会上迢2000元左右，用于加装OBD。

　　作为沉寂了多年的南京菲亚特的新车，派朗被厂家寄予了很大的期望。从外观上看，尽管派朗定位人群的年龄层比派力奥和西耶纳都大，但全新的设计还是带给了派朗些许的时尚感。车头整体看上去，由A柱下沿至保险杠的两条弧线勾勒出全车最显眼的“U”型前脸，加之更大的FIAT徽标镶于镀铬中网上，令车身正面造型显得十分厚实、可靠。位于车头下方宽大的进气格栅，也使派朗更容易让人联想到充沛的动力。派朗的车尾部造型一改菲亚特以往车型的圆滑设计，采用更多的棱角与折线，令尾部线条更加硬朗，因此而更讨男性用户的喜好。晶钻式尾灯也吸取了不少时下的流行因素，牌照架上方较宽的电镀饰条与FIAT圆形徽标结合的十分融洽，并与车头造型相呼应，使车身整体感很强。

　　内饰方面，整体的做工还算不错，黑色中控台塑料感重了些，细节上的做工还欠精细，不过这也是大部分的经济型轿车不可避免的。派朗的轴距为2439mm，在同级车中这个长度仅处于中下游。但实际乘坐时，前后排的空间都足够用(笔者身高176公分)。动力性方面，派朗在100km/h以内的加速表现较理想，而且发动机的动力输出也比较平顺，虽然操控性并不出众，但作为一款城市用车舒适性倒是做得不错。

　　新车派朗是南京菲亚特今年力推的车型，作为一款“复兴之车”，派朗的许多关键性部件都采用了国际知名品牌的原装进口产品，“料”十分得足。不过该车定位的模糊却使得其销售状况略现尴尬，甚至还不如老师兄们的畅销。看来南京菲亚特要真正走向复兴，重新回归主流品牌的行列还有很长的路要走。