在上海一家二级经销商处了解到,07款赛拉图全系最近两天有高达1.3万元的优惠空间。与前两周相比又有3000元的下探,这是07款赛拉图上市以来迄今为止的最低报价,因此对这款车有兴趣的朋友可以考虑此时出手了。
07款赛拉图 |
指导价 |
二级优惠价 |
优惠幅度 |
1.6GLMT |
10.38万 |
9.08万 |
1.3万 |
1.6GLAT |
11.48万 |
10.18万 |
1.3万 |
1.6GLSMT |
11.78万 |
10.48万 |
1.3万 |
1.6GLSAT |
12.88万 |
11.58万 |
1.3万 |
07款赛拉图和老款相比变化最大的部位就是它换了CVVT发动机,在其他方面比如外观、内饰上则没有太多变化。但看此车的外观变化最明显的要数它的进气格栅,新款的进气格栅设计比较简洁,但整个车身效果是否比之前漂亮,笔者也不好妄加评论,毕竟一千个人眼里有一千个哈姆雷特。新的发动机实现了对燃油消耗的有效控制,据说07款赛拉图1.6L MT 90km/h等速油耗由原来的6.17L下降到5.52L,实现了高达10%的油耗节省。至于实践中能否达到这么好的效果还取决于驾驶者怎么开。
赛拉图定位在普通家庭用车,主要竞争对手是与其出自同一平台的伊兰特,以及福美来,凯越等车目前上海车市伊兰特已经报出了9.26万元的低价,福美来也在上市时把最低报价设为8.18万,而凯越更是有累计1.6万元的优惠目前最低10.38万可提现车。竞争对手的降价销售想必给赛拉图造成了巨大的压力,要不然怎么会在上市后不久的现在能有过万元的优惠?
编辑提醒消费者,二级商家虽然车价较低,不过会从保险等服务中赚取利润;4S店车价虽然稍高,但是售后服务方面也更有保障。因此建议购车的朋友还是先向4S店咨询,尽量向4S店争取车价或其他方面的优惠。