笔者近日在上海一家二级经销商处得知,别克凯越目前有其前所未有的让利空间。销售人员透露,目前凯越全系除了所有基本型的车以外都有1.9万元的返利,基本型有1.5万元的优惠。据汽车工业协会统计,在十月份的销量排名前十位的轿车生产企业中,上海通用是第一位的,而在十月份的轿车销售排行榜中,凯越则紧跟捷达之后排在第二位。通用别克这么好的销量,现在却还能有这么大幅度的降价这实在让笔者有些费解,在笔者看来唯一的解释就是通用在年初时订的销售指标太高了,现在要想方设法去完成。据笔者所知,通用集团下的很多车型都有大幅度的返利现象:前不久,通用学佛兰景程优惠了3.4万元,乐风跌破7万,乐骋更是大幅下滑1.4万。通用别克更是如此,前一段时间价位有所回升的凯越HRV现在也跌至9.1万元左右,旅行车也是返利再返利……这些犹如雨后春笋般的优惠,让利让你想到什么?
凯越 |
指导价 |
二级优惠价 |
优惠幅度 |
1.6MT-LX舒适版 |
11.78万 |
10.28万 |
1.5万 |
1.6AT-LX舒适版 |
12.78万 |
11.28万 |
1.5万 |
1.6MT-LE豪华版 |
12.78万 |
10.88万 |
1.9万 |
1.6AT-LE豪华版 |
13.78万 |
11.88万 |
1.9万 |
1.8MT-LE豪华版 |
13.08万 |
11.18万 |
1.9万 |
1.8MT-LE豪华版 |
13.98万 |
12.08万 |
1.9万 |
总的来说,通用的车总体来说还是比较不错的,出自世界大师级的设计,是知名的别克品牌,在内饰配置上又十分舒适,在售后服务上也是略胜一筹,据说别克维修点每日工作至晚间十点。说了优点,我们再来看看不足之处,据我们测评编辑了解,凯越这款车最大的油耗太大,动力也稍显不足,手动档档位有些不清晰,悬挂也偏软导致过弯侧倾比较严重,另外其车型和内饰也略显老化与新车型相比有些落伍了。