倍受外界关注的奔奔价格终于在北京车展18日的媒体日公布，并没有辜负外界的期望：最低3.98万，这一定价拉低了国内1.3升轿车接近5万元的原有最低价格标杆。
奔奔公布的价格区间为为3.98万元-4.68万元。长安轿车销售公司总经理况锦文公开表示，明年“奔奔”的销售目标是5万台。明眼人知道，奔奔最大的竞争对手就是QQ，其次是SPARK和哈飞。QQ月销上万台，成为小排量车的一颗明星。
但奔奔似乎来势凶猛。用同样的价格买了几乎高O.2到0.5排量的车，这给QQ带来明显的竞争冲击。无论是从价格还是外观，人们都会把QQ和奔奔联系在一起。当然，奔奔的价格战火会火烧连营，对
SPARK和哈飞的冲击也在所难免。
据说，长安多年来在微型车领域的优势，造就了其在汽车配套方面的能力。长安的成本优势就很明显了。能在
小排量车型中推出3.98万元的1.3升轿车，是一种难以冲击的 性价比。在1.3L车型中，最低价格也接近5万元，而且车型比较老化。
奔奔在实现了产品设计和定位的清晰之后，拿出了最大的杀手锏就是价格。奔奔是否对QQ真的形成冲击，QQ如何应对，成为下一步公众关注的焦点。