老K1510是在网上神交的,当时我手里攥着几个钱想买车,却对汽车一窍不通,于是乎趁着有点闲暇时间各大BBS转悠,看网上各类型的车主对车的看法,其中不乏由意见不合升级至拍砖的场面。
大场面见多了,也就感觉车主说车虽然各有其理,但是对于车的真正优缺点却还是不能详细的说明白,说实在,真正讲得好的,TOM论坛的冬冬他爹算是一个,无论什么车,向来公正合理,优点缺点该说什么说什么,没影的话一句不说,三五不时就搞篇作业来给大家养眼,有了冬冬他爹在TOM混,我还真舍不得离开TOM论坛了。
当然了,只混一个论坛,显然对于了解中国汽车市场是远远不够地,爱卡,搜狐,新浪,都是我经常光顾的地方,但是发贴没有爱卡那么积极,看贴倒是舍得时间的。
游荡在各大论坛和北京各个汽车市场的时候,正是来北京后最寒冷的一个冬天,萧瑟的北风里京城依然生机无限,不光是因为这是个正在飞速前进的城市,也是因为我在这个城市里正在飞速地发展,至少钱包是小鼓了一把。
于是胆量就逾发的大了起来,就想着能不能搞个让人看了还想再看一眼的车开开?
05年的年末好车是不少,锐志,瑞普斯,标致206,宝马530,蒙迪欧……一部接着一部开来。进口货我倒没考虑,那东西太没保障了,还是合资的吧,等中国的民族品牌真正的能开出国门走向世界了,咱再支持国货,毕竟赚俩小钱不容易,又是第一回买车,让咱踏踏实实过一把有车一族的瘾吧。
我是属于典型的那种持币待购的,不考虑全面了绝对不会出手地。
不出手是因为还有两款车在等着,领驭和06雅阁,本来一汽的速腾也不错,可是谁让咱就攥着这20几万呢?
一面琢磨一面考虑,是不是买俩奇瑞或者吉利,前边开一辆,后面拖一辆……呵呵,扯远了,自拍一下。[f6]
倘若TOM的冬冬他爹是个理性的看车人,那么新浪的老K1510就是个置身在汽车世界里的游侠了,说话向来快人快语,懂就是懂,不懂就是不懂,看他的文章,总有不过瘾的感觉,似乎那机关枪一样的嘴皮子说话太快,表达清楚意思了,听众还没看够他的嘴型。
我是从老K拍领驭的第一贴开始认识他的,或者说知道他这么个人,但是从来没有和他对过一句话。
老K在他的精华文章《再谈领驭及其他》里,将尚未上市的领驭大大地批判了一通,并且拿德国大众的PSAASTB6做比较,说明领驭的许多不足之处,看完了以后我顿开茅塞,原来领驭也不过是一拉了皮的老帕,不值得一顾的。
于是目光正式转向广本的06雅阁,对于领驭上市后的各种声音置之不理,既然有B6,就犯不着买个B5了。
2005年的最后几天,大约是12月28日,06雅阁正式下线了,对于这种别人慢他就快的做法我已经习惯了,广本之所以成功,很大一部分要依靠营销的功劳,没有铺天盖地的广告宣传,没有论坛上那么多托的嘴皮子,雅阁怎么能创造出神话呢?
老K这时候也爆出猛料,他要做GP他爹。看到这个帖子的时候我还以为是玩笑,一个把领驭贬得那么厉害,而且是一深知中国汽车市场行情的新浪斑竹,怎么会转身就去买那辆被自己骂得最惨的车呢?
06雅阁刚出的时候我就很失望,原本以为竞争这么激烈,车价总可以降一点来实惠我们这样的逮狗一族,没想到维持不变,这样的话雅阁仿佛就不那么吸引我了,比起领驭增加的配置,06雅阁只能算是小闹小打,加上广本一贯的口碑,我于是准备再观望一段时间。
观望的结果是欲哭无泪,06雅阁不光没有降价,反而加价销售,看看现在的雅阁新车,再看看满大街跑的雅阁,我终于痛下决心,咱不买这车了。!
剩下来的,只有等了,据说06年将有50多款新车型排队下线,拿着钱,不着急开上车,咱干嘛不等?
最可气的是老K1510这家伙,12月27号宣布26号定了领驭,我当时还以为说着玩,孰料没到一个星期,他把车开回去了!
你自己买的车你骂个什么劲啊!!简直是误导我这样的车盲! 于是俺重新回头研究领驭,那款拉了皮的B5。
正如老K所说,配置上讲绝对是30%的日系车作风,而且跟其他车型一比就显示出好来了,当然俺指的是价位差不多的车,真皮可加热坐椅,后排出风口,欧4排放标准,近光氙气大灯带大灯冲洗……的确如老K所说,配置已经在同级车里是佼佼者了。
发动机呢?底盘悬挂呢?
就目前的汽车发动机制造水平来说,只要不是特殊要求,各国的发动机基本都能满足需要了,奇瑞的发动机也不见得比日美德欧的差到哪里去,一样的欧洲排放达标。
底盘倒是值得商榷的,据说领驭跟老帕比,换了后避震,而且后避震是专门为中国道路条件设计的,根据老K的说法,比较适合偏好运动感觉的车主。
接下来是外观,受网上朋友的影响,对于前脸的大嘴倒没什么好说,但是满身的亮色金属条确实有点太耀眼,不适合我这样的已经做爹的人了。还好受到老K的启发,又专门去4S店看了看,银色和白色的领驭车身上的亮色金属条果然与车身颜色相得益彰,交相辉映。
老K还真是一识货的主,要提就提领驭,而且是银领。
刚刚计算好开销,准备找个阳光明媚的日子去提车,老K又在BBS上鼓噪了,看得我心直往下沉,《银领首保——粗慢与欺诈》一文里,老K怒发冲冠,直斥4S店的无理粗慢,所谓买车容易养车难,不跟着老K的屁股后面学习,你都不知道什么叫欺诈消费者!
话又说回来,VW虽然销售维修网点遍布全国,但是服务质量真的有点让人不敢恭维,毕竟这些服务站是在卖方市场的大环境下形成的,尤其是普桑垄断中国汽车市场的那些岁月里。
我还是准备提领驭,而且已经下决心回来后有时间就钻研汽车养护知识,最起码不要被维修店的人给黑了,这样才是养车正道。
而老K在2月10号发的帖子却令我瞠目结舌,老K说,蚂蚁效应产生了!!
老K因为不满于4S店的服务质量,怒而发贴痛斥VW,VW居然放下了大国企的架子,以一名华南副总,两名服务店总经理的豪华阵容亲来向老K道歉取经!
这样的事,原来没有过,现在刚刚见着,广本都不曾有的啊!
记得广本出事的时候是危机公关,而VW有问题的时候是道歉,不得不说时代变了,时代真的变了。
这其中,老K是变得最快的一个人,变得我有点无所适丛,不知道他下一步对于领驭是拍是捧了。
刚刚计算了一下,1.8T自豪,全车包牌下来大约27万左右,明天就去定车,过几天上PP! 同学们等着我的好消息!!
新浪汽车 网友:dallun |