近几年，汽车产业迅猛发展，随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加，“七分养、三分修”的爱车新理念也日益深入人心，正成为大众消费群体的共识。那么，如何贯彻这一新理念呢？

　　新车首保尽量做

　　大部分新车车主到了首保期，都会按照厂家规定，去特约服务站做保养，因为大多数汽车厂家对新车都实行首保免费换机油的优惠，但也有少数新车车主错过首保的机会。由于是新车，车主错过首保，除了机油变黑、变脏外，不会造成严重后果，但建议新车车主最好做首保，因为新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求比较高，做首保的意义就在于此。

　　做二保非常重要

　　相对而言，二保比首保要重要的多。二保的项目涉及： 发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分和轮胎8个部分63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。爱车在经过如此繁多的检测与维护后，车况明显进入最佳状态，行车安全性能得到最好的保障。

　　下面选取其中几个重点项目加以介绍

　　三格”要勤于更换，“三格”是通常所说的燃油滤芯、空气滤芯及机油滤芯，在二保发动机维护项目中，最首要的一项就是更换“三格”，目的是清洁机油与燃油，从而保障发动机的正常运转。如果车主不换“三格”，爱车的动力或多或少会受到影响，如燃油格，如果汽油过滤不好，很可能造成喷嘴堵塞，那么车主将花费更多的费用进行喷嘴的清洗。机油变脏，情况也会变遭，因为机油的作用不只是润滑，它还有清洗、冷却、降低噪音、密封等作用。

　　检查横拉杆及球头是否损坏，是转向系统维护项目的重要内容。球头松动，方向盘自由行程变大，打方向就会不准确。如果车主没有察觉该问题，情况发展到最后，球头一旦脱落，车子就完全失去方向，如车子正以高速行驶，后果将十分严重。

　　一般情况下，当车辆行驶4-6万公里时，就应该更换刹车片，而对于驾驶习惯不好的车主来说，更换行程会相应缩短，如车主看到前方红灯，不收油反而加油，然后采取拖刹办法等待绿灯放行，就属于此类习惯。此外，如果车主不做保养，就不能及时发现刹车皮变薄甚至完全被磨损，如果磨损的刹车皮没有及时更换，车辆制动力就会逐渐下降，威胁到车主的安全，而且刹车盘也会被磨坏，那么车主的维护费用会相应增加。

　　二保轮胎维护项目中，其中有一项是轮胎换位，即四个轮胎对角换位，目的是使轮胎的磨损较平均，延长其使用寿命。另外，轮胎维护项目还包括调整气压，对于胎压，车主不能轻视，如胎压过高，容易磨损胎面的中部。值得注意的是，测胎压如果不凭借气压表，车主很难目测准确。轮胎日常使用中还有一些细节问题，如胎纹与磨损标志之间的距离，一般情况下，在2-3mm以内时就应换新胎；又如，轮胎被扎，如果是胎侧部位，车主应立即换胎，而不是补胎，因为胎侧很薄，修补后将无法承受车重压力，容易发生爆胎。

　　另外，灯光检查能提高行车安全，转向灯及刹车灯在行车安全上的重要性，大家都很清楚，但除非前大灯或您的爱车具备灯光故障显示功能，否则转向灯及刹车灯出现问题，车主很难发现，所以，爱车的您应该经常到专业的汽车美容养护中心对自己爱车的灯光进行检查，以确保您的行车安全。

　　特别值得注意的是，您在假期 自驾游或跑长途前，最好到专业的汽车美容养护中心为您的爱车做一次保养或检查。平时花小钱做保养，及时发现问题及时解决问题，将车辆事故隐患“扼杀”在摇篮中，尽量使您的爱车少修或不修，您的用心保养会延长车辆的使用寿命。总之，您的爱车有了专业的保养，安全性就得到了保障，您开车就更安心了。