Lanver Evolution的登场是迄今为止来自三菱的最好消息。尤其是性能极佳的新款Outlander CUV加入之后，三菱的产品线更加丰富了。
我们只能期待三菱发发善心，多加入些EVO到其豪华的阵容中。感谢Ralliart的设计师们，其实这款EVOLANDER就是加入了少许EVO元素的Outlander。那些期望见到EVO型CUV的观众们，也算是满足了部分心愿。这款Outlander的3.0L V6引擎，显然也是涡轮增压的，以6psi推进时可产生300hp的出力。再多输出80hp应该也不是什么难事，毕竟和涡轮增压的EVO（那款车的涡轮增压4缸引擎能输出286hp）是有血缘关系的嘛。
因为Outlander是CUV车型，所以我们更希望能看到更大马力的EVO车型。或许330-350hp吧？其他部件处处都能看到Lancer EVO的痕迹，包括20"轮圈、Brembo刹车系统、Recaro坐垫、此外还有改装过的悬架和中置排气管。尽管我们知道EVOLANDER并不是一款真正的EVO（大概只能算4/5款EVO型CUV），三菱多半还是会限量出售的。从一开始EVOLANDER就和Galant Ralliart一样，不是一款普通的车型。
