本田CR-V首次亮相时，一度被人们认为是年度最难看的车型。令人惊讶的是，除了一些仍反对这款车人外，本次SEMA展览会上，本田的新款CR-V体育概念车还是吸引了大多数人的眼光，并一致认为是至今为止看到的最棒的跨界休闲概念车。

的确，这款车使本田的CUV车摆脱了进入附件目录的itsonda通道的全部容量，车身设计更流畅、紧凑。新的CR-V使用颇具时尚、运动气息的19英寸车轮，并新增了前后缓冲器设备和降低车底盘的悬浮包裹装置，同时兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性，也极大提高了车辆的安全、稳定性能。

尽管CR-V不会赢得年度的汽车选美冠军，但此次展览无疑展示了本田CR-V的卓越的潜在性能。