在美国新的联邦法规中已经基本确定规定汽车上安装“黑匣子”为标准。然而这项法案的通过却引起了各方面的争议。

    所有美国和外国汽车制造商都立刻要求当局能够重新改写全国高速公路交通安全法规，因为汽车制造商认为法规表述的太含糊，若要全部落实耗资太大。而安全倡导者则认为法规内容还不够严格。

    全国高速公路交通安全管理局（NHTSA）发言人宣布上周NHTSA已经接受汽车制造商们的要求，并在积极处理中。但NHTSA发言人没有说明何时会公布处理结果。如果最后要求被NHTSA否决，汽车制造商还可以向联邦法院上诉要求停止执行新法规。新法规将在2010年9月生效，而新法规一经公布就立即收到了汽车制造商的回应。因为2010年新产品的规划明年初就将开始。

    NHTSA表示使用标准化的汽车黑匣子可以帮助汽车制造商和道路管理部门更好的研究分析交通事故的原因并防止其发生。NHTSA规定的车用黑匣子将记录在车祸中安全气囊弹出五秒前的车辆行驶速度、发动机转速、司机是否系上安全带、是否踩下油门或刹车等等大约11种数据。

    在2005年新款车型中已经有64％安装了黑匣子。目前这一数字可能更高。丰田在所有车型中都已安装，通用和福特的大多数新车上也已安装，在克莱斯勒上这个数字也超过了一半。

    汽车制造商估计目前黑匣子的安装已经增加1100万美元到3300万美元的开支。具体视汽车产量以及是否会有新的数据需要记录。如果新法规不变，这一数字还会大大增加。目前新的联邦法规在阿肯色州、加利福尼亚州、科罗拉多州、缅因州、内华达州、新罕布什尔州、纽约州、北达科他州、德克萨斯州和维吉尼亚州已经获得通过，在其他四十个州还未通过。