大股东冲突升级，车厂聘请投资银行抑止潜在敌对行动。

柯克.科克莱恩：“郁闷…都合起来整我。”（设计台词）

    据消息灵通人士透露，通用汽车公司正采取行动来防止大股东柯克科克莱恩控制公司和董事会。为了巩固防御阵地，通用公司已经聘请了两家重量级投资银行，高盛、摩根士丹利来协助公司抵御大股东科克莱恩或其他大股东的潜在敌对行动。

    10月3日通用首次采取了具体行动对抗科克莱恩。董事会以相当强硬的姿态否决了科克莱恩在董事会中增加席位的提议，以及改变股东投票方式的提议。据通用内部人士的消息，因为科克莱恩是通用与雷诺日产联盟计划的发起人和推动者，董事会主席利克瓦格纳和其他董事都担心由于联盟计划破灭而引起科克莱恩的报复行动。

    有法律专家说，通用汽车董事会在10月3日的行动是明显的在给董事会内像科克莱恩这样持有异见的大股东设置障碍。“我不知道这是不是通用有计划的进攻，但是很明显他们早有准备。” 韦恩州州立大学法学教授，前美国证券交易委员会监管官员彼得亨宁说到。

    从通用内部传出的消息指出在10月3日的行动中高盛公司起到了决定性的作用。根据高盛公司的建议通用公司对最后的决议作出了大量的修改并添加了全新的附件。修正后的决议对董事会成员选举做了很大修改，让新成员的加入变的更为困难。而同时以前科克莱恩采取通过征求“书面同意”的方式来影响其他董事意见的办法已经变的不可能了。

    从通用官方传出的信息则表示通用汽车公司并没有采取任何针对科克莱恩的行动。“显然，现在问题的焦点集中在整个通用公司的转型上。”通用汽车发言人托尼卡佛纳说“而为股东谋取价值的最好方式就是继续保持公司的转型。” 同时通用汽车发言人对高盛和摩根士丹利在此发挥的作用拒绝作出评论。而我们知道这两家投资银行以前一直担任着通用汽车公司“外围顾问”的角色。据了解，在与雷诺日产集团就联盟事宜谈判之际，通用董事会就已经着手构建防御体系，防止联盟可能成功后公司落入科克莱恩的控制。

    在10月4日的会谈结束后，科克莱恩的Tracinda投资公司放弃了原计划增持一千两百万通用汽车股票的计划。两天后，Tracinda投资公司宣布将重新考虑是否对所持的通用股份进行相应的操作。同一天，也就是10月6日，科克莱恩的合伙人杰瑞约克退出了通用董事会。约克的辞职以及随后其对通用董事会的公开批评，很可能就是科克莱恩团队对通用12人董事会宣战的讯号。“虽然被剔出董事会，但是在董事会之外约克和科克莱恩在战略上可以有更多的选择，包括在明年的董事会中寻找潜在的合作伙伴。”向Tracinda提供咨询的机构股东服务公司10月10日表示。

    但是这次会议作出的决议使得今后向董事会发起挑战变的更加困难。变化之一，董事会修正条文规定董事会由八至二十人组成。而现在，董事会的规模被冻结，成员限制为12人。董事会同时还规定董事成员将由股东投票产生。例如科克莱恩提名三名董事候选人加入12人团，只有获得最大票数12票的候选人才能当选。这样的话就没有一方势力能获得绝对多数的席位，除非获得大批股东的支持。

    这项决议让现任的董事们获得极大的优势。使得董事会能对科克莱恩的所有尝试施加最直接的影响。根据新决议任何一位董事在将提议提交董事会前有十天公告期作为“有效性确认”的考察时间。在提交的提议中还必须显示是明确的代表了股东的意愿，包括所有细节安排和谅解备忘录，以及可能引起的其他各方面连带效应。

    这样的提议所包含的内容，能让通用很容易的就知道有多少力量在为这位董事工作，可能包括其他大股东、金融律师、投资银行家和公关公司等等。这是一种典型的防御机制。“高盛公司的拿手好戏。” 彼得亨宁说。“‘十天的公告期’让一切都缓慢下来，形成一种类似诉讼行为的局面。如果有必要，阻碍整个进程将相当容易。”借此过程通用公司能够阻挡所有不受欢迎的提议，而另外的那些仍然可以正常实施。可见时间的运用也是管理手段中的一支良方。

    Tracinda投资目前对通用董事会的决议表示无可奉告，会在今后几周里密切观察情况变化，并作出评估。

    由于创业资本大量流入汽车业，就算科克莱恩在目前的情况下宣布退出，其他对通用有兴趣的投资者也会成为新的大股东。而瓦格纳和他的管理团队对今年下半年的财务表现非常看好，足以面对来此科克莱恩的任何挑战。