和通用福特的颓势相比同是北美大厂的克莱斯勒集团业绩是相当不错。这在一定程度上也得益与同梅塞德斯奔驰的结盟。由此可见目前通用和福特争相欲于雷诺日产集团结盟的原因。现在克莱斯勒也计划在全球范围复兴旗下各个品牌，其中首推的就是道奇品牌。日前克莱斯勒集团就将其新款SUV Caliber首发放在了澳大利亚，并计划在接下来几年时间里，每半年在当地引进一款新车，希望能重建在澳大利亚市场有力竞争者的地位。

    Caliber的中文意思是“才干”，可见道奇对它的委以重任,带有十字交叉的巨型中网和硕大的方形车灯仍然是道奇的标志性前脸,加上至少17英寸的车轮,当从正前方望去时,相信许多人会误认为Caliber是一辆皮卡。不过5门车身和轿厢尺寸又在清楚地说明着它是一辆紧凑级的SUV，从车尾处陡峭下泻的车顶曲线和小尾翼上甚至还能找到轿跑车的影子。顶级车型Caliber SRT4搭载一台2.4升涡轮增压World 引擎，该引擎是在密歇根州Dundee的Global Engine Manufacturing Alliance工厂生产。World系列引擎包括一系列小型低油耗和排放的铝制四缸引擎，是由克莱斯勒、现代和三菱共同开发的。该车其他配置包括六速手动变速器，限滑差速器，功能性前进气口，雾灯，带有热空气排放口的引擎盖，与车尾集成一起的后扰流器比标准版Caliber大60%，19寸铝制轮毂，运动悬挂，运动座椅，内部银色内饰，铝制踏板带有可增加摩擦力的橡胶条。选装件包括SRT/Kicker高档音响，UConnect免提电话系统和Sirius卫星广播系统。

    克莱斯勒负责全球市场的高级副总裁George Murphy说：“全新的07款Caliber SRT4在提供更高性能的同时还具备了极有诱惑力的价格。由于它的功率高达300马力，因此它在运动紧凑型SUV市场将独占鳌头。”

    澳洲大陆地广人稀，道路状况良好，所以大型车在澳洲市场非常收欢迎。澳洲本土品牌霍顿就是以制造大车而见长。而北美车厂的SUV和大马力跑车在当地也很受欢迎。这款Caliber造型被澳洲媒体称作一只可爱的非洲野猪。虽然澳洲SUV市场是一个竞争非常激烈的市场，但相信Caliber会出色地完成任务。

    同时，道奇Caliber的目标也指向欧洲，但很显然,欧洲顾客会对柴油发动机的车型更感兴趣。Caliber的柴油发动机源于大众汽车,虽然2.0升只提供140马力,但扭矩却达到了320牛·米。并且使用全轮驱动,更能适应城市和郊外的路况。