Mazda流

　　马自达汽车株式会社于当地时间2006年11月29日下午4:05在美国洛杉矶举行了2007洛杉矶国际车展专场新闻发布会，宣布向全球推出又一款全新概念车型，命名为 ”Mazda流”(Nagare)。继2005-2006全球车展期间先后成功推出飒爽(Sassou)、先驱(Senku)和镝(Kabura)等三款概念车后，马自达的全球设计团队再接再厉，乘胜出击。为延续品牌活力、进一步丰富马自达未来“Zoom-Zoom”车型的设计精髓，马自达设计本部特地为今年的洛杉矶国际车展开发出全新的车身设计理念并由此打造了这款名为“流”(Nagare)的概念车，该车型揭示了马自达品牌的未来设计方向。

　　 马自达新任全球设计总监劳伦斯-范-登-艾克(Laurens Van Den Acker)评价道: 该款车的设计特征可用一个词来形容，即 “流动(Flow)”。他说：“Mazda流(Nagare)’概念车型融汇并代表了马自达全新的车身比例及外观设计思路，为马自达在未来的国际性车展上推出其他相应的新设计车型打下了坚实的基础。“流”(Nagare)尤其注重光影的细节效果，马自达下一代车型的全球设计趋势在它身上可初见端倪”。

　　马自达北美公司(Mazda North American Operation)设计总监弗朗茨-冯-霍兹豪森(Franz Von Holzhausen)负责领导着位于美国加利福尼亚州欧文市的 “流”(Nagare)项目设计团队，他认为 “流”(Nagare)是马自达“Zoom-Zoom”精神的一种最新诠释，“我们的设计师从自然界物质的运动中得到灵感，把现实生活中捕捉到的运动、能量和灵动轻盈，演绎成车身上各种曼妙的线条和形态语言，强劲有力却又自然流畅，挑衅十足同时无比吸引”。霍兹豪森先生还将 “流”(Nagare)称作是“概念中的概念”，它着意融汇了全新的车身比例和外观设计理念，旨在为将在今后车展推出的概念车提供设计基础。换而言之，该款车一反传统的“功能决定外观”设计模式，在该阶段提倡一种“设计先行、工程制造随后”的创新设计思路。

　　全球设计总监范-登-艾克随后补充说，“设计重点在于先从远景着手：“流”(Nagare)就像是一件建在轮子上的雕塑作品，我们的-目标是希望2020年左右的马自达车型产品将向它看齐。而我们即将在底特律车展上推出的概念车将能够在未来十年内进入投产，而对于我们目前正在为日内瓦车展而开发的车型设计，我们则希望能够在不久的将来即可顺利实现量产。”

　　随着马自达不断地在未来的其他车型中继续发展“流”的设计理念，相信精彩即将不断呈现。在目前阶段，马自达的车迷们只需亲身见证“流”(Nagare)的设计，即可了解马自达设计团队面向未来新趋势所迈出的充满自信的坚实一步。

　　此外，马自达还将在本届洛杉矶国际车展上展出新近在北美市场上市销售的Crossover SUV “Mazda CX-7”，计划于2007年年初投放市场的7座Crossover SUV “Mazda CX-9”、以及设计精致的Mazda MX-5 Power Retractable Hard Top (电动伸缩式硬顶敞篷 跑车)。