雷克萨斯已经在澳大利亚投放了全球首款混合版电动汽油发动机SUV-RX400h。它提供了主要可以替代传统汽油和柴油的豪华SUV车。RX400h是今年雷克萨斯第二大混合版车型。

这款新车安置了三个电动发动机和一个3.3升Quad CamV6，输出200KW动力，每公里节省8.1升燃料。混合驱动桥中的混合齿轮传动装置，对于驱动前轮来说是一种分离动力设备和电动控制连续可变传输。混合版驱动桥也有一个发电机，在没有马上被要求情况下，允许RX400h在高电压电池里存储能量。

车辆发动后轮电子驱动，能够确保合适牵引的加速度。另外，RX400h全新车辆动力综合管理系统(VDiM)能够指示后置电动发动机，来提供扭矩为后轮保持车辆平衡。VDiM还有额外特色——RX350运动版和豪华运动版的VSC系统，操纵扭矩助手。RX400h会补充近期发布的RX350，350是快速发展的SUV阶段里，雷克萨斯RX的领导者。

雷克萨斯迫切希望新款混合版，会在这个竞争激烈的市场给公司到来意外惊喜，就像近期投放的雷克萨斯GS450h混合版轿车。雷克萨斯RX400h自从2005年4月中旬投放以来，在美国市场取得了巨大成功，美国已经售出超过33000台RX400h，占整个RX成交量的22%。

RX400h对于选择动力资源方面提供了一个环保和友好的答案，也宣布了雷克萨斯SUV市场重大意义，在美国作为超低散热车型被定价，柴油动力汽车占所有豪华SUV成交量的三分之一。

“对于所有家庭使用者就是完美车型，”雷克萨斯大区经理Scott Grant介绍，“可同时容纳五人乘坐，多用途使用，比其它中型家庭轿车更加节油。”

雷克萨斯RX车型安全性极佳。新款RX400h像它的RX350一样，三轮驱动标准，7个安全气囊，车辆控制稳定。2003年4月RX330投放以来，雷克萨斯RX已经成为澳大利亚最受欢迎的豪华SUV之一。新款RX400h希望在已经被传统解决方案填满的市场，提供给客户一个独特的选择。

“混合版便是雷克萨斯与众不同之处，是一对杀手锏。”Grant信心满怀的称赞!