图为奥迪A3图片

　　大众集团近年在动力系统上的新技术层出不穷，例如TDI涡轮增压发动机、DSG双离合器变速箱、TSI复合增压技术和FSI缸内直喷汽油机等，这些技术在赛场和市场中都得到业界一致好评。在动力性、燃油经济性和废气排放方面都具有优势的T FSI技术从大排量发动机开始逐渐向小排量普及。近日奥迪便推出了T FSI系列中排量最小的1.8升四缸发动机装配基本型A3。

　　这台T FSI发动机将先进的缸内燃油喷射技术和涡轮增压系统完美的结合在一起，在发动机响应速度、输出特性、燃油经济性和尾气排放方面都获得了优异成绩。1.8T FSI发动机最大输出马力达到160 bhp，峰值扭矩输出为250 Nm，成为入门A3乐趣的源泉。 奥迪工程师试图通过1.8T FSI证明缸内直喷和涡轮增压技术的结合不仅适合赛车，同样适合家用车。先进的燃油喷射系统将油压提高到150巴后通过喷油嘴上六个精密的油孔将汽油高效雾化。根据1.8T FSI发动机量身编写的管理程序使得发动机拥有了更迅速的油门响应，扭矩发放也更加平稳。250 Nm的峰值扭矩低至1500rpm时便可获取，并一直延伸到4200rpm才开始缓慢回落。新发动机的设计着眼于提高发动机的性能输出和运转平顺度，在性能输出、舒适性和尾气排放方面都为同级竞争对手建立了新标准。

　　全新1.8T FSI涡轮增压缸内直喷发动机将首先使用在A3五门掀背和三门运动掀背车基本型上。与1.8T FSI发动机标配的是一台六前速手动变速箱，双离合器变速箱则需要支付额外选装费用。装配新动力和双离合器变速箱的奥迪A3极速达到220 km/h，从静止加速到100 km/h耗时7.8秒，手动变速箱版百公里油耗仅为7.3升。

　　作为奥迪A3基本型的A3 1.8 TFSI六前速手动版在欧洲市场的含税售价为2.35万欧元，明年1月上市销售。