菲亚特近日发布了用于07年达喀尔拉力赛的熊猫战车。2007达喀尔拉力赛将于1月6日从葡萄牙里斯本出发，大约在21日抵达塞内加尔首都达喀尔，途经葡萄牙、西班牙、摩洛哥、毛利塔尼亚、马里和塞内加尔。我们即将目睹两部熊猫战车在恶劣的环境下高速前进，微型车同样能征服恶劣的拉力赛事。
熊猫作为最接近量产车的T2组赛车参赛，搭载1.3升Multijet涡轮增压柴油发动机和六前速手动变速箱，该发动机在4500 rpm时输出105
bhp最大马力，17 kgm的最大扭矩在2500
rpm时获得，赛车使用菲亚特公司的全时四驱系统。特殊调校的麦弗逊独立前悬挂采用四段可调减震器，转矩梁式半独立悬架采用三段可调减震器。为了应付恶劣的路况，在熊猫战车内安放了了两个铁铲、三个备用轮胎、储水装置等特殊装备。菲亚特Sedici和依维柯卡车作为车队服务车用于运输维修设备和相关补给物品。
作为熊猫
达喀尔战车原型的熊猫Cross在开发时便经历了严酷的考验，开发队伍的足迹遍布全球任何恶劣地带，北至气温达零下四十度的拉普兰；南至大西洋和硬度洋的交汇处；西至崎岖的内华达山脉；东至喜马拉雅山主峰之一的埃佛勒斯峰，总测试里程高达一百公里。充足的测试带来的充足信心是菲亚特选择熊猫作为参赛车的原因。