这是保时捷的即将推出的全新四开门小轿车Panamera的原型，目前正在一向以严酷著名的Nürburgring赛道进行第一次测试。a作为保时捷的第一部四门Coupe跑车，Panamera预计将在2009日内瓦车展上揭幕，并在2009年春天推出市场。随着Panamera的上市，其强筋对手奔驰CLS，阿斯顿马丁Rapide和大众四门Coupe随后也将加入竞争，而其它豪华车制造商同样对四门Coupe充满了兴趣。
新车的车身将在大众汽车在Hannover的工厂制造，发动机将在保时捷在Stuttgart的基地生产。计划是从2009年开始每年生产2万辆以上。最初发动机将配置8汽缸350hp和一台biturbo560hp的发动机。
作为保时捷的第四个系列，Panamera将成为保时捷Panamera以911为基础进行开发，但它的底盘是全新的。对于更重视操控舒适性的Panamera来说，发动机后置并不是一个明智的选择，所以它采用了保时捷并不常见的前置式发动机。入门级动力系统是来自大众集团300 bhp输出的3.5升六缸发动机。直接喷射V8发动机拥有自然吸气和双涡轮增压两个版本，分别输出350 bhp和560 bhp，足以凭借46 bhp的优势超越CLS 63 AMG成为当今最强劲的四门Coupé。
卡宴虽不如911那么让人着迷，但为保时捷的销量历下大功。Panamera和卡宴一样，也是一款可以作为日常用车的保时捷，高达450升的置物空间和四个宽大座椅颇具诚意。保时捷公司对Panamera的年销量预期为两万辆。
