出于自救战略的考虑，福特寻求出售捷豹路虎的可能，但这并不代表这两个品牌不佳。希望福特出售捷豹路虎的计划不会影响这两个品牌自身的发展，

    我们知道捷豹XJ是一款使用了全铝车身的高级轿车。在未来，随着铝合金车身技术的成熟，全铝车身将可能运用到路虎的所有车系上。

    基于捷豹铝合金铆接车身技术，未来的路虎越野车可能将比现行车型减轻半吨多的重量，这样虽然面临燃油危机的压力，但减重达半吨之多的路虎越野车仍会在大型豪华SUV市场中占据领先地位。根据来自路虎公司内部的消息，下一代2010款路虎揽胜将是第一辆整车全铝合金的四轮驱动越野车。“目前还无定论，几年内也不会有详细的计划公布，不过这肯定是顺理成章的。”

    路虎公司内部人士进一步表示，继刚刚发布的新揽胜之后，路虎发现与揽胜运动型的新款也马上要上市了。通过众多节油技术的使用，这些新车将是路虎大型SUV中燃油经济型最佳的车款。同时现在新揽胜使用的T5半钢车身平台也将使用在路虎发现和揽胜运动版上。

    现行的路虎揽胜整车重量接近三吨，使用全铝车身后重量将减轻15％，不但能保持路虎优秀的越野性能，更提升了其公路性能，最重要的是燃油经济性被大大的提升了，这对于路虎来说意义非凡。