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就“海外行贿”丑闻 戴姆勒-克莱斯勒寻求司法和解
http://www.cnautonet.com    2006年9月15日 10:55        作者:第一财经日报 金毅
  从今年3月起就闹得沸沸扬扬的戴姆勒-克莱斯勒(下称“戴-克”)全球商业贿赂风波,昨天又起波澜。知情人向《华尔街日报》透露,戴-克正同美国当局展开谈判,以期了结针对该公司在三大洲开展的海外商业行贿指控。
  如果戴-克同美国证券交易委员会(下称“SEC”)和司法部门达成协议,则将按要求支付一笔罚金,并在公司中安插一名独立监管人。而该监管人将在一段时期内对公司的内部管理与守法情况展开监督。
  目前,各方已就设立独立监控人一事初步达成一致,但具体人员尚未立即确定。而SEC和美国司法部是否会对该公司现任或前相关雇员提起诉讼亦是未知数。
  除戴-克已被披露的提交给SEC的材料之外,该公司发言人Thomas拒绝再作任何评论。早在今年3月份,戴-克这一世界第五大整车生产商就公开承认公司曾支付过大量可能违反美国《反海外腐败法》的“非法”款项,而其范围则涉及非洲、东欧和亚洲等地的12个国家,历时更是长达12年之久。
  消息传出,各界哗然。而爆出这一震撼“丑闻”的人,正是戴-克公司前会计师大卫·巴泽塔(D a v id B a zze tta)。在2004年,此人因向上级反映公司在旗下的梅赛德斯部门设有许多秘密账户,专供向外国高官行贿之用一事而遭公司解雇。
  此后,得到消息的美国和德国监管机构开始关注这一事件,并展开了相关调查。
  根据巴泽塔的法庭供述,曾有资深审计经理暗示公司官员,称海外行贿已经成为了一种“惯例”,而部分驻外国的经理仍保持着自己的职业操守,努力抵御这阵不正之风的侵袭。
  至于戴-克方面,公司表示,为防止此类事件再次发生,已采取了包括停职部分涉嫌雇员在内的一系列改正措施。

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