作为整个戴-克集团此前最寄予厚望的重要盈利点，亏损严重的小型豪华轿车Smart(中文名：精灵)今年下半年的市场战略正在作全新的调整。

　　为了全力挽救投资巨大的Smart品牌，戴克CEO泽金宣布了将Smart导入美国市场。但是如今美国市场对Smart车型的不欢迎态度却让这个备受争议的品牌前期导入战略实施效果大打折扣。美国梅塞德斯豪华轿车经销理事会主席Doug Callahan 对外透露称，奔驰经销商已力劝戴-克总裁泽金不要在美国市场销售微型Smart系列轿车。这是因为，这些经销商认为，在奔驰的销售店内经销Smart将直接影响梅塞德斯-奔驰的高品质。

　　奔驰全球官方网站上的统计数据显示，8月Smart销量下降到6900辆，今年1~8月份销量仅为78400辆。这已是Smart品牌今年连续出现超过10%下滑的最低销量的单月份，下降幅度达到18.2%。而今年前6个月，Smart仍可保持每月销量在1万辆以上。

　　奔驰集团预计，随着精灵引入美国市场后，预计美国市场销量将成功实现2万辆/年，这将有望扭转Smart品牌亏损的命运。为此，奔驰集团也将缓解这个最重的包袱带来的盈利压力。