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老三样上演王者归来 品牌忠诚度短时间难以撼动
http://www.cnautonet.com    2006年12月13日 08:50        作者:大众网-齐鲁晚报 王世强

    市民于先生斟酌了两个多月,最后还是放弃了众多新车品牌,选择了桑塔纳3000。“这车皮实抗‘糙’”。作为一个长期出差的生意人,于先生坦陈自己更钟意老车型,而桑塔纳3000无论价格还是口碑,都能让他放心。

  近年以来,新车如潮水般涌入市场,但是捷达、桑塔纳、富康等“前辈级”车型仍然凭着多年来树立的品牌忠诚度,吸引着众多消费者的眼球。今年以来,不管是在销售市场还是行业评比中,以捷达、桑塔纳、富康为代表的“老三样”都获得了不错的成绩。由此可见,“老三样”在消费者心目中的地位短时间内还难以撼动。

  老三样上演王者归来

  进入12月份之后,省城车市的温度明显上升。笔者在采访过程中发现,除了乱花迷人的新车销量红火之外,桑塔纳、捷达、富康等老车型同样取得了不错的业绩。

  上周末,笔者在润华集团上海大众展厅看到,一款桑塔纳展车围了20多位看车的顾客。销售顾问告诉笔者,自11月中旬开始,上海大众桑塔纳在全国范围内举行了降价促销活动,购车客户在享受现金优惠的同时,还可以获赠价值5000元的油卡。展厅里顾客络绎不绝,其中还有不少外地顾客。据了解,该店上个月桑塔纳共售出近200台,占上海大众系列总销量的一半还多。该店市场部经理于怀智说:“现在‘逛店’顾客基本上没有了,不少客户试完车立马开车上路。”他告诉笔者,这种旺销局面将会一直持续到春节前后。

  笔者随后调查了省城其他几家经销商,得到的结果基本相同。据山东润龙汽车公司市场部经理马代强介绍,富康和爱丽舍现在是该公司最为畅销的两款车型,其中富康的销量已经占到公司总销量的四成以上。而在山东银座上海大众专营店,负责销售的孙经理说,桑塔纳系列销量已占到了总量的半数以上。

  “老而弥坚”为哪般?

  尽管今年上市的新车型达到上百款之多,但是捷达、桑塔纳等老车型依然能够占据销售榜前列,原因何在?

  山东银座一汽大众市场部经理潘琪认为,“老三样”在中国的销售史都超过了十年,多年以来积累的良好口碑,是这些经典车型长久畅销的主要原因。经过连续几年的价格波动,当前老车型的价格基本上已经触底,消费者在购买时不用担心价格水分。

  据笔者了解,在省城,老款车型的购买客户群相当明确,主要由本地30—40岁的中年消费者、周边区域的消费者和一部分出租车公司构成。中年消费者的消费心态更加理性,他们买车就是为了家庭代步,和造型新潮的新车相比,老车型的样子明显已经过时,但性价比和实用性上则要更胜一筹。此外,老三样的维修保养费用相对较低,这也是受欢迎的一个重要因素。

  来自章丘的张先生选购了一款捷达,他告诉笔者,买车不求花哨,但一定要结实耐用,适合跑乡村公路。捷达不但油耗少,维修起来也特别方便。据张先生介绍,他周围很多朋友选车时都首先考虑捷达这样的老车,毕竟老车早已经过了市场的考验。


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