本周一，通用宣布，到2008年其计划在位于国内上海的一家工厂投产混合电动车。与此同时，通用还将在与上汽合资的工厂里建立一套成本合理且灵活性高的混合动力系统，而这套系统最初是由戴姆勒-克莱斯勒与宝马共同研发而成。 

    在这项声明中，通用并没有提到要生产车型的相关信息，但其的确向外界炫耀了几款混合动力车，其中包括水星Saturn Vue以及雪佛兰Sequel氢燃料电动车，后者曾于上月现身美国进行试驾。通用仍坚信不疑的认为燃料电池技术是一项可行性强的环保措施，通用CEO Rick Wagoner宣称，“燃料电池车在全球经济以及环境可持续发展的同时，为满足全球不断增长的汽车需求提供了一个长期的最有效的解决办法。”
   
    现在，仅有的问题就是燃料电动车缺少一个可使它光明正大的成为可行性选择的基础机构。此外，据估计，修建混合燃料补给站也需要花费数十年的时间且投入数十亿美元的巨额资金。作为全球混合动力车销量最好的汽车制造商，丰田已经自去年底开始在中国投产旗下最受欢迎的Prius，因此，通用也再一次的紧跟其后加入到这场战局中。