在我们的驾驶过程中，有相当数量的动作对驾驶是无意义的，包括很多有意或无意的手势。也许你会在车里对那个在你车前强行变道的家伙挥舞拳头，但结果是什么事都不会发生。除非他也停下车，走出汽车并用拳头表达自己的观点（当然请尽量避免类似情况发生）。

    从另一个角度来看。在未来，我们可能只需要在车里比划一个手势，就可以控制车内的众多功能，而不必在中控台上那些“琳琅满目”的按钮中寻找我们需要的那个。捷豹路虎技术研究中心的卡尔皮克林表示已经有相当多的OEM厂商、一线供应商和售后服务公司投入到了手势识别技术的开发当中。希望实现翻一下手腕或打一个手语就能控制汽车的梦想。

    在目前各个公司的开发进度中，大多数识别系统还是基于照相机或摄像头的基础设计的软硬件系统。一般都由镜头捕捉手势，然后通过软件进行图像识别。识别率和反映速度还非常低。并且无法适应多种照明条件和不同图像背景的使用环境。而捷豹路虎技术研究中心的卡尔皮克林的团队正在开发的系统则另辟奚径，由传感器来感应司机的手上发出的低频电场变化来识别手势。还有一些公司试图在红外发光二极管，全息探测空气帘等奇特的新技术上寻求突破。皮克林介绍说，在目前的技术条件下，只能在试验环境里实现通过手势来改变汽车音响的音量的功能。不过到2020年，通过非接触的手势识别系统操纵汽车将是非常普通的事情。

    也许二十年后，我们就能像科幻电影里那样，对着中控台上的屏幕挥一挥手，汽车就会自动把我们带到目的地了。（如果我在车里胡乱挥手，那我的行车电脑会不会神经错乱呀…）