什么是风流，是狂放不羁还是到处留情？是卓而不群还是独领风骚？风流不同于牛顿定律，当你发现秒针在跳动时，风流的定义也在随之变动。如此说来倒也不必深究答案，不如紧随潮流趋势，为史上10名车手打上“风流”的标签，他们或有特立独行的风格，或有传奇的经历，其中还不乏有三两的花边韵事，这正应验了一句话：人不“风流”枉少年。

Juan Manuel Fangio（范吉奥）

30年代时，范吉奥便开始了赛车生涯，1948年他来到欧洲，在阿法罗米欧车队，梅塞德斯车队，法拉利车队和玛莎拉蒂车队获得世界冠军。他在1950年开始冠军历程时，已经39岁了。1950年到1957年这8年中，除了1952年因伤耽误一年外，剩下的7年，他夺得了五次世界冠军，另两次也是亚军。尽管范吉奥身材矮小，但却名声显赫，他具备超级明星的吸引力，甚至当代优秀车手塞纳也对他充满了敬畏之心。在他生命的最后几年，疾病一直困扰着他。1995年，他终于结束了F1历史上属于他的伟大的篇章。

范吉奥并不仅是年少时光每个少年心目中的赛车英雄，他同样有着非常出色的女人缘，总能在顷刻间倾倒众生。也正因为如此，诽闻并发症对于范吉奥并不稀奇。而与薇塔·佩隆的邂逅则是公开的秘密。据说这位从乡村少女走到名演员的阿根廷第一夫人在一段时间内经常与范吉奥相约咖啡厅，共享人生美好时光。

Alfonso de Portago（普塔戈）

　　1953年普塔戈受24小时勒芒赛(Le Mans)冠军、法拉利的美国进口商希奈蒂(Luigi Chinetti)的鼓动参加了正式的赛车运动。在取得一些列成绩之后，1956年普塔戈受法拉利邀请成为法拉利车队第5号车手。普塔戈在当年的英国GP赛中取得第二名，

普塔戈一个极具运动天赋的西班牙人。十几岁时就曾为与人打赌而驾驶飞机从一座大桥下飞过。另外他还是西班牙奥运会长橇代表队的队员，参加过法国及英国的马术障碍赛。如此的多才多艺让普塔戈在情场受益非浅。尽管结识了美国的富家千金并与之结婚，但在欧洲却藏着数不清的风流韵事。但是对于汽车赛事，普塔戈却保持始终如一的激情，并充分享受汽车运动所带来的精神享受。1957年3月12日，摩纳哥GP赛前的一个星期，普塔戈在米勒.米格赛事中遭遇车祸，这一年普塔戈仅29岁。

Graham Hill（格拉汉姆·希尔）

格拉汉姆·希尔的头上有两道闪亮的光环，一道是两届世界冠军，一道是英国女王册封的爵士称号。格拉汉姆在24岁的时候才开始参加赛车比赛。当时格拉汉姆在莲花车队当一名学徒工，随着他在车队的表现越来越好，1958年他被提升为车队的全职车手，并开始了在F1的首次登场。

1962年，格拉汉姆在赞德沃特赢得了职业生涯中的首场胜利，并夺得年度车手总冠军。1964年，他继续在为自己的世界冠军梦发起冲击，但是巴布汉姆赛车的陈旧和机械方面的故障，使他与冠军擦肩而过。1967年他返回莲花车队，并与两届世界冠军吉姆·克拉克组成“超级组合”。然而，克拉克1968年在霍根海姆赛道上意外身亡，格拉汉姆·希尔在余下的两站比赛中获得了胜利，并夺得了年度总冠军。　

1975年格拉汉姆·希尔在一起飞机事故中丧生。从此，人们再也见不到那个代表伦敦罗宁皇家俱乐部标志色的深蓝色头盔。