| 闵行出租拟起步降为5元 |
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http://www.cnautonet.com 2006年3月31日 11:19 作者:汽车007周报 刘玲玲 |
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近日，在闵行区三届人大四次会议期间，对于市民反映强烈的“黑车”问题，闵行区政府和有关部门作出重拳出击的决定，“江南”出租车原每３公里以内收费８元，拟调整为５元，差价３元由政府补贴。
出租车司机
担心生意更难做
江南出租车司机赵师傅说：“黑车一直占用我们出租车接客的位置，而我们出租车在那边根本是接不到生意的。
春节期间，对黑车的整治很突出，那时候我们出租的生意特别好，现在又不行了。”
记者询问他是否听闻有关调价的事情，赵师傅说：“闵行的出租司机都基本上听说了，而且广播里也播过。调价说是为了抵制黑车，但究竟调价后能否真正杜绝黑车横行，我觉得不一定。
如果真能起到效果，那对我们来说是不错；如果没效果，那我们调价岂不是没意义了。另外，对于其他的措施，我非常赞成，不能光靠出租，公交等其他措施也都应该及时跟上。”
从记者随后采访的几个出租车司机的态度来看，对于通过调价来整治黑车的措施，他们基本上都不是很乐观，也都有各种各样的担心。不过，也有不少司机认为，之前打击黑车并没有这次的力度这么大，希望通过这次可以彻底杜绝黑车，已绝后患。
市民
调价后一举两得
对于出租车调价，受益最多的无疑是闵行区的市民。杨小姐说：“如果调价，最明显的当然是经济上省了钱。正规车和黑车的价格一样了，黑车也就少了，正规车生意也就好起来了，对于我们来说，乘坐的安全性也有了保障，一举两得，多好。”
蔡先生说：“扫除黑车固定点是一方面，如果提供便利的公交系统，对扫除黑车起到的作用也会很大。”
黑车司机
搭车的都是回头客
为了了解这次措施对黑车的影响程度，记者坐上一辆奥拓的黑车，和司机师傅攀谈起来。
“听说出租车要调价了，你们生意会不会难做？”奥拓司机说：“这次出来这么多措施，对我们的影响当然很大。不过，不少搭乘我们车的都是一些回头客，而且，我们可以通宵在这边等客人，出租车可以吗？公交车可以吗？有的客人和我们之间都留有电话，如果一旦有急事，我们可以立刻赶到，这点我们比公交、出租都具备优势。”
闵行区人大和区政府
争取年内见成效
针对采访到的各方态度，记者致电闵行区人大，宣传部工作人员小周说：“对于黑车的现象，江川一带尤为严重。在几个代表的呼吁下，最后２０个代表联名提出的这个议案，目前主席团通过了，已提交区政府办理，并且要求区政府在一年以内，取得阶段性的成果。”
记者于是致电闵行区人民政府办公室，相关人员表示：“尚不能在短时间内对记者的问题做出相应的回答。需要报市政府才能做出最后决定的。”
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