经过三年的精心策划筹备，投资近4亿的上海汽车博物馆终于向公众正式开放了。吸引了无数社会公众关注的同时，一些知名汽车品牌也向汽车博物馆抛出了合作的绣球。

　　汽车博物馆在西方发达国家非常普及，但多为汽车厂商建造，主要展示本公司产品和历史，作为上海重点文化工程，上海汽车博物馆的日常营运，都将是独立于汽车厂商之外的。为了收集展品，馆方派出人马分赴欧洲、美国、日本等地和各大汽车品牌总部沟通，各大品牌厂商都给予了极大的支持和合作，纷纷拿出自己的珍贵藏车及各种史料等。

　　项目实施过程中，通用汽车公司、宝马汽车公司、大众汽车公司、丰田汽车公司等先后给予了支持和帮助，特别是美国黑鹰集团提供了数十辆珍贵的古董车辆。国外一著名整车厂商负责人说，我们非常高兴能为上海汽车博物馆的建设贡献力量，能在我们的专业领域为推动社会文明发展尽到企业公民的责任。

　　博物馆力争用公正的视角讲述汽车发展历程。展示的车辆覆盖汽车发明以来的重要品牌。博物馆的内部展示空间分为历史馆、技术馆、品牌馆、古董车馆四部分，总展示面积约10000平方米。其中品牌馆将于二期建成，由6～7家品牌分馆组成，让国内外著名整车厂商各自讲述其品牌的历史和文化，届时会展出法拉利、保时捷、宝马、捷豹、阿尔法·罗密欧、劳斯莱斯等这些历史悠久的品牌，使参观者体验不同品牌的独特内涵。

　　在国外汽车文化营销已经和汽车文化平台建设融为一体，在总部设立博物馆，可以让前来买车的顾客有机会了解汽车工业的发展状况，加深对汽车品牌及相关知识的了解。中国汽车市场刚刚进入成长期，拥有广阔的消费市场，已经引起国外汽车厂商的高度重视。汽车博物馆作为展示汽车文化的重要场所，任何一家汽车厂商都不会坐失宣传品牌的良机，必将通过传播品牌文化的方式来扩大在中国市场的影响力。上海汽车博物馆负责人向记者透露，博物馆今后不仅为各大汽车品牌厂商提供展示的空间，还将计划提供多种渠道，并举办各种活动来丰富各品牌之间，品牌与观众之间的交流和交融。