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[通用汽车]2006北京车展再写华章
http://www.cnautonet.com    2006年11月8日 21:36        

    依托全球资源  展领未来技术

    2006年11月19日,本年度汽车业内的“压轴大戏”——第九届北京国际汽车展隆重开幕。年年车展都充分演绎其本土发展战略的通用汽车中国公司,今年继续以全球丰富的产品、技术资源为后盾,携手在华合资企业共同搭台唱戏。以“引领中国汽车工业驶向未来”为主旋律,通用汽车中国公司联手旗下上海通用汽车和上汽通用五菱两家合资企业,以凯迪拉克、Saab萨博、别克、雪佛兰和五菱等5大品牌30余款车型作为主打,更有多款代表未来汽车科技与设计理念的新能源车型和概念车型震撼出击本次汽车盛会。

    通用汽车与合资企业上海通用汽车的联合展台位于8号展厅1800多平方米的展区内,共有4大品牌23辆展车闪亮登场;而上汽通用五菱也在1B展厅另辟400平方米展区隆重推出8款车型,其中包括一款完全由上汽通用五菱自主研发的新车型。

    通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维先生表示:“通用汽车一贯致力于将全球的优势产品资源融入其在华业务的具体发展中,这一点在此次参展的系列新款车型中将得以充分体现。这些展出的新产品,不仅有通用汽车全球在新能源领域的最新研发成果,还有初次亮相中国的多款炫目概念车,更有即将由中国本地生产的最新车型,集中展示了通用汽车以全球优势资源服务消费者,以创意理念、领先技术书写汽车未来的实力和能力。”

    甘文维同时表达了通用汽车对其在华合资企业发展的充分肯定:“通用汽车在中国联手在华合作伙伴成立了多家合资企业,多年来我们与每一家合资企业同路兼程,为每一家合资企业所取得的成绩而骄傲。通用汽车在中国亲眼见证并经历了中国汽车工业近几年来的飞速发展,我们对此感到荣幸和自豪。我们将继续充分运用通用汽车全球近百年来的丰富成功经验与全球领先的优秀产品资源,与在华合资企业一起努力绘就未来中国汽车工业的美好蓝图,与中国汽车工业一起赢取更加灿烂的未来!”

    本届车展,通用汽车带来了多款明星车型,从而让中国公众能够在为期9天的北京车展上领略通用汽车最新的汽车科技和设计理念。如在车展前通用汽车“设计师之夜”上首度在中国亮相的三款概念车:豪华浪漫的别克Enclave概念车、充满未来感的Saab萨博 Aero X概念车以及动感前卫的雪佛兰WTCC Ultra概念车;以及通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展中引起了广泛关注的三款新能源车型:雪佛兰Sequel氢燃料电池车、Saab萨博生态动能车和Vue混合动力车等等,不仅显示了通用汽车对市场需求的前瞻把握,更彰显出对中国市场未来发展的长远考虑。

    最新能源科技车型——

  实现“从实验室走向公路”的飞跃——雪佛兰Sequel氢燃料电池车

  今年的北京车展,通用汽车将首次向中国公众展示旗下最新的氢燃料电池车——雪佛兰Sequel,这也是这款代表着通用汽车最新氢能源科技的车型第一次在国际车展上展出。

  在去年底特律国际车展首次亮相的第一代Sequel是全球首款成功地整合了氢燃料电池驱动系统和其他高新技术——如线传操控电子控制技术、轮毂电机、锂离子电池以及轻量化铝制车身结构的概念车。今年,可驾驶的雪佛兰Sequel的成功出现,标志着这款被誉为“重新定义了汽车DNA”的高科技汽车产品已经实现了从概念车向可量产车型的过渡,它证明通用汽车对于未来汽车发展方向的探索是切实可行的。

  动力与环保的完美结合——Saab萨博生态动能车

  作为生物乙醇燃料汽车领域的全球领先者,通用汽车将在北京国际车展上向中国公众展示代表其最新生物动力科技的Saab萨博生态动能车。

  Saab萨博生态动能车使用生物乙醇和汽油的混合燃料驱动,与传统的汽油车型相比,不仅更为环保,还拥有更好的动力性能。Saab萨博生态动能车的另一可贵之处在于其实用性,Saab萨博Trionic发动机管理系统可感测油箱中的生物乙醇与汽油的混合比例,从而对发动机进行调节。即使在没有乙醇燃料时也可使用汽油作为燃料,因而具有更加出众的适应能力。

  更经济的混合动力系统——通用汽车 Vue 混合动力车

  在今年初的底特律汽车展上,通用汽车的Vue混合动力车首次亮相,并在今年的北京车展上第一次与中国公众见面。Vue混合动力车是通用汽车混合动力技术发展到第二阶段的代表性车型。

  作为一款紧凑型SUV,通用汽车Vue混合动力车首次使用了更为经济的全新混合动力系统,采用了先进的电子控制技术和独特的电机/发电机一体化技术,搭配2.4升可变气门正时的四缸发动机和4速自动变速箱。创新的混合动力系统不仅能够提供更大的动力支持,还可节省高达约20%的燃油。

    首次亮相中国的概念车型——

  风驰电掣的金色领结——雪佛兰WTCC Ultra概念车

   继今年9月巴黎车展后,2006北京国际车展是雪佛兰WTCC Ultra的第二次闪亮登场。雪佛兰WTCC Ultra是通用汽车迄今为止最为全球化的一款概念车型。通用汽车副董事长鲍伯·鲁茨、主管全球设计的副总裁爱德华·威尔本、亚太执行设计总监大卫·里昂都给予了极大的关注和支持。

  “我们希望尝试一种全然不同的设计风格,以极富前瞻性的设计语言来演绎雪佛兰光荣悠久的赛车传统。”通用汽车亚太执行设计总监大卫·里昂(David Lyon)说。这台专为“世界房车锦标赛”(WTCC)打造的概念车型,向人们展示了新一代比赛用车的动人前景。

  开拓全新豪华风尚——别克Enclave概念车

  在今年初的北美国际车展上首次面世的别克Enclave多功能概念车,预示了别克品牌未来新的设计方向。Enclave是对别克品牌最新设计理念和造型工艺的完美诠释,它以富于时代感的线条勾勒出年轻动感、饱含激情的外形,并使之与别克品牌经典大气的设计风格相得益彰。

  整款车的运动姿态和优雅造型充分演绎了别克品牌大气沉稳的特征,豪华浪漫的的内部设计和领先同侪的动力效率,体现出别克车型舒适性与技术性兼顾的精湛工艺。这是对别克设计理念的一种全新表达。

  未来汽车的设计方向——Saab萨博Aero X概念车

  今年2月首次亮相的Saab萨博Aero X概念车,其设计灵感源自于航空和斯堪的纳维亚品牌传统。

  作为对未来设计方向的一次预演,这款动感十足的双座运动车从内到外都突破了汽车设计的常规,预演了跨时空的未来设计概念。车身外形设计破常规地没有车门和A柱,而是借鉴了类似喷气式飞机的机身设计,采用玻璃顶盖开启。这为Saab Aero X提供了180度的“航行”视角以及更易进入的低悬挂乘客舱。全轮驱动的Saab Aero X拥有与众不同的强劲动力。400马力的双涡轮BioPower V6发动机以乙醇为燃料,这种可持续发展能源有助于降低二氧化碳的排放,进而达到环保目的。这种先进发动机的“绿色动力”为“责任性能”这一概念赋予了新的含义。

    合资企业的全新量产车型——

  豪门盛宴——凯迪拉克SLS赛威

  作为凯迪拉克全球产品阵容中具有战略意义的新成员,SLS赛威体现了凯迪拉克最前沿的科技和设计理念,汇集了凯迪拉克全球最顶尖的研发实力,并创新融入了上海通用汽车对中国豪华车市场发展趋势的深刻理解。凯迪拉克SLS赛威是一款全新开发的产品,它将凯迪拉克艺术与科技的设计理念,和对中国消费者的需求融合在一起,为那些具备胆识和魄力的商务精英打造了一款最能体现他们尊崇气度、胆识魄力的豪华商务轿车。

   凯迪拉克Seville赛威自1976年推出以来所获殊荣不胜枚举,始终以尖端科技和创新配备引领豪华车发展潮流。作为它的第六代车型,SLS(Seville Luxury Sedan 意为赛威豪华轿车)赛威不但在外观内饰设计、动力操控性能方面在同级别产品中全面领先,更因融入上海通用汽车对中国客户需求的理解,在中国市场拥有了强大的竞争优势。中国是凯迪拉克品牌全球化战略的重要组成部分,SLS赛威充分表明了通用汽车和全球凯迪拉克品牌对中国市场的承诺和重视。

  拥有完全自主知识产权的新一代微客——五菱鸿途 

  展会上,上汽通用五菱重磅推出了“五菱鸿途”——这是一款依托通用汽车的GMS标准化造车流程和泛亚技术中心背景,集成国内众多高校研究机构的设计支持,历经三年自主研发拥有完全自主知识产权的新一代微客。整车有68%的零部件为全新设计,以中高档轿车规范标准进行测试,高水准平台成就高品质微面,车体经久耐用空间大,还具有轿车的亲和力与品质感。

   作为微型商用车的高端新品,五菱鸿途不仅拥有简洁大方的外观设计和宽大舒适的美观内饰,更增加了轿车亲和力和品质感的元素,实现了功能和造型效果的和谐统一。五菱鸿途拥有全面突破性的人机工程配置,大幅提升了整车档次,满足了生活和商用需求。尤值一提的是,在继承五菱品牌优异品质的基础上,五菱鸿途更大范围地增加了人性化设计,启动、驾驶、环保等方面均处于业内领先水平。据悉,五菱鸿途历经3轮,共计17万公里的强化道路试验, 还经过5轮碰撞试验,符合国家最新的安全碰撞法规要求,其动力性和安全性由此可见一斑。

   


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