2006年11月13日，德国科隆——全新福特S-MAX荣获“2007欧洲年度车型大奖”。

　　作为一个国际性的奖项，“欧洲年度车型”由来自欧洲22个国家的58位资深汽车记者投票产生。这一奖项揭晓了在近一年中上市并倍受市场认可的成功新车。该奖项由欧洲七家领先的专业汽车出版社组办，它们是：意大利的《Auto》、英国的《Autocar》、西班牙的《Autopista》、荷兰的《Auto Visie》、法国的《L'Automobile Magazine》、德国的《Stem》和瑞典的《Vi Bilagare》。

　　 福特S-MAX从41款竞争车型中脱颖而出。最后角逐该奖项的另外七款车型是：雪铁龙C4毕加索、菲亚特Grande Punto、本田思域、欧宝Vauxhall Corsa、标致207、斯柯达 Roomser和Volvo C30。 　　

　　 福特汽车欧洲总裁兼首席执行官约翰·弗莱明（John Fleming）欣然表示：“在过去的一年中新车层出不穷，全新福特S-MAX能不负众望、力压群雄获得“年度车型”桂冠令我们感到无比自豪。”

　　 约翰·弗莱明还说道：“自年初上市以来，福特S-MAX博得了汽车专业媒体和广大消费者的认可和拥护。此次获‘年度车型大奖’再次证明了福特S-MAX是与众不同的，它开创了一个集运动型和多用途型于一身的全新车型，为更多的消费者带来富有活力和时尚感的家用车。”

　　“年度车型”的评委会主席雷伊·于登（Ray Hutton）先生，对于此次大奖投票深有感触：“这是一次竞争激烈的评选，最后名单上的八款汽车都不同凡响。从投票结果来看，很明显，评委会被福特S-MAX的理念所深深打动：这是一辆空间宽敞、用途多样且具有赛车驾驶感觉的汽车。福特S-MAX荣获此项殊荣绝对是当之无愧的。”

　　据市场调查，自2006年4月上市以来，超过一半的S-MAX买主是第一次购买福特品牌的产品。最受大家欢迎的是福特S-MAX的顶级型号——“钛金属（Titanium）”型， 超过一半的用户都选择了这一款。  

　　“大家对新款S-MAX的反应令我们十分欣慰，这一大奖必将使这款汽车更具魅力。”福特欧洲负责市场、销售与服务的副总裁斯蒂芬·奥德尔（Stephen Odell）说道，“S-MAX吸引新客户的事实证明了福特品牌的魅力。福特在提供造型漂亮、设计优异的汽车和驾驶乐趣方面是一丝不苟的。”  　　

　　作为福特欧洲产品线的新成员，全新的S-MAX是首款采用“动感设计”理念的福特汽车， 给福特用户带来了一系列激动人心的驾驶科技。

　　新的主动安全技术用于更好地控制，尽力避免事故的发生。这包括预警智能巡航控制系统、预警刹车系统和全新的带连续控制减震的交互式汽车动态特性控制系统等。

　　在欧洲NCAP碰撞测评中，福特S-MAX在成人保护方面获得了的最高安全评级——五星级。包括福特全新Galaxy和福特福克斯在内，福特目前总共有三款车型都荣获了欧洲NCAP碰撞测评的五星评级。在行人保护方面，福特S-MAX也颇有竞争力，获得了2颗星和13分。

　　S-MAX 是第一批装有人机互动信息系统的福特量产车型。人机互动信息系统通过一系列组合菜单，为司机提供了全面的信息。司机方便地操控方向盘上的钮扣开关就可以浏览包括车内娱乐设施和导航系统在内的重要数据。

　　作为第一辆运用“动感设计（Kinetic Design）”语言设计的福特量产车， S-MAX的运动风格体现出在运动中蕴含的能量，以更为直观的方式呈现并强调了福特汽车“精准驾驭”的特征。

　　“‘动感设计’获得这样的肯定令我们感到非常振奋！”福特欧洲的设计执行总监马丁·斯密斯说，“S-MAX能荣获欧洲年度车型大奖，这说明我们真的让我们的消费者对福特‘感受不同（Feel the Difference-福特欧洲广告口号，编按）’了，也恰如我们所承诺的那样：福特欧洲未来的车型会超越理性、更富情感，越来越有魅力。”

　　福特S-MAX荣获的2007欧洲年度车型大奖是福特欧洲的的第5个“年度大奖”。1999年，福特福克斯摘取了当年的“欧洲年度车型大奖”。作为同级车中的标杆车型，福特福克斯是这一大奖44年历史上获胜优势差距最大的车型之一。第一代福特蒙迪欧、福特Scorpio和福特Escort曾分别在1993年、1985年和1981年获此殊荣。