尽管体验式消费早已不是什么新闻，但总有人喜欢推陈出新，正如上海大众今年9月以来开展的“超级驾乘体验营”，精明的厂家就将其打造成了一个车迷们的超级PARTY：“在超级驾乘体验营里，我们尝试着打破传统的试乘试驾活动的框架，为消费者提供一种全新的试驾模式。为此，我们提供了最专业的试乘环境，最齐全的试驾车辆，让他们能够充分体验自己所喜爱的车型的性能。与此同时，我们还提供了各种交流的机会，在这里，车迷们可以与上海大众专业技术人员进行交流，还可以在我们的超级擂台上彼此较量。通过体验营里的种种活动，消费者可以得到充足、真实的产品信息，对我们的产品性能能有一个更深入的切身体会。”

    事实证明，上海大众的超级体验营的确是别出心裁，它打造了一个驾乘的“超级阵营”。在体验营里，上海大众拿出了全系车型十几款车让车迷们试驾，兼顾了多个层次消费者的多样需求。与此同时，上海大众还提供了一个更为专业化的试乘环境，在6000平方米的试车场地里，设置了绕桩、过单边桥等等多样化的试车项目，车迷们可以尽情地检验车辆的各种性能。如果你想体验城市道路真实工况下车辆的动力性和燃油经济性，上海大众也特别准备了上好牌照的试驾车辆，将试车场地延伸到了市区城市路况。特别是超级体验营为驾驶高手们准备的超级擂台赛，参与者还可以在擂台上就驾驶技术一较高下，如果幸运地成了擂主，还可将万元大奖收入囊中。

    当然，对于车迷们来说，参加这个体验营最大的收获就是能与心仪车辆来一次零距离亲密接触，切身体会其性能品质。在超级体验营里，PASSAT领驭和POLO劲情、劲取是最受欢迎的“超级明星”。市场上热销的领驭在体验营里也是十分抢手的，特别是领驭2.8V6。这款车采用V型6缸顶置双凸轮轴5气门电喷汽油机，动力强悍，威力十足。在体验营的试驾中，几乎所有试乘过的车主对领驭这款发动机的动力表现都称赞有加。而今年新上市的POLO劲情、劲取也备受车迷青睐。POLO劲情、劲取采用了在德国大众FSI发动机基础上全新匹配的16V-HLD驱动系统，具备低速高扭的优势，起步十分流畅；而 6档手自一体变速箱的应用，不仅使操控更为精准，而且有效地降低了油耗，在1.6L的车型里，POLO劲取的综合工况油耗为7.2L，几乎是这个档次车中最省油的车型。

    而擂台赛的比赛用车POLO劲情更是备受瞩目的“专业级选手”。今年7月开始，POLO劲情正式取代原POLO成为上海大众333车队的比赛用车，并已助力上海大众333车队荣膺2006年全国汽车拉力锦标赛六盘水站和开阳站的冠军，在2006年全国汽车场地锦标赛上海站比赛中亦斩获车队、车手双料冠军。由此，POLO品牌产品的优良性能品质在高手如云的赛场上得到了最充分的展示。对于喜爱赛车运动的车迷们来说，超级体验营也提供了一个舞台，车迷们可以在体验营的超级擂台上体验一下POLO劲情的精准操控性能，展示一下自己的驾驶技术，过一把赛车瘾。当然，若能拿到擂主万元大奖，那就是一个更大的惊喜了。

    据悉，上海大众的“超级驾乘体验营”自开营以来，每期都吸引了200多人的参加，充分显示了这一体验营的魅力。毕竟，对于消费者来说，能有一个专业的驾乘机会无疑能大幅提高购买行为的理性成分。而对于厂家来说，亦是乐在心头，它提供了一个最直接也最真实地展示上海大众产品优良的性能品质的机会，从而能有效地抓住消费者的心。据一位经销商透露，在参加体验营的来宾中，至少有近三成的人达成了购买意向。

    领驭是怎样的高档气派？POLO劲情、劲取是怎样的一部精品小车？途安又是怎样的智慧安全？对于钟爱大众品牌的潜在消费者来说，任何文字的描述都显得过于单薄，当你亲自试驾后，自会有自己的论断。上海大众超级驾乘体验营，你可以来体验一把。