加入WTO后，中国保险市场各主体自由化和一体化的发展趋势已经开始使得当今保险市场呈现出协调性、规范性和公平竞争性的特征。在 “首届中国汽车保险产业链发展论坛”上，中国保监会副主席周延礼曾指出汽车保险产业链中保险的产品开发、销售、 理赔以及相关服务等经营环节，都可以通过专业化分工由产业链上的各个主体来分别完成。

    2006年10月26日，车盟（中国）网络有限公司成功获得国际著名投资集团华登国际和德同中国投资基金等海外投资机构上千万美圆的融资，车盟车险经营以兼业代理为起点，成功实施了吸纳海外资金控股保险经纪公司并迅速拓展国内市场的战略。

    作为一家以信息技术支持的汽车保险销售和服务机构，车盟正在努力打造一个贯穿整个车险产业链、与各主体深层次合作的新型汽车保险平台。通过对金融保险和汽车服务市场的不断整合，经过一年的高速成长，车盟已经建立起高效的保险经纪业务体统，车险销售平台及无盲点维修救援网络正在加速全国布局，车盟正在打造与保险公司、汽车服务提供商、汽车消费者共赢的创新经营体系。

    华登国际江善颂先生表示，“作为车盟的投资人之一，华登国际始终看好中国汽车保险行业的广阔前景，始终坚信利用先进的客户服务中心、互联网为汽车消费者提供服务的深远意义。短暂的1年多时间，车盟已经表现出了很好的市场创新力和竞争力，我们相信车盟能够很快成为汽车保险销售和服务行业的领先者。我们期待着和投资伙伴一道，支持车盟，打造中国汽车保险销售和服务的第一品牌。”

    车盟在丰富车险经营手段和打造特色服务方面也做出了有益的尝试，并取得显著成绩。车盟自创建之日起，就以国际领先的信息技术支持车险业务体系。电子化、网络化程度不断提高，已经具备了全面数字化经营管理和风险监控功能。

    这使车盟网在线车险投保系统打破了时空的界限，无限增加了企业与潜在客户的接触机会，提高了交易的速度和规模，降低了咨询和交易的成本，简化了交易的环节，使快速、便捷的个性化服务和自助式服务成为可能。同时，根植于车险用车生活服务的车险延伸服务、个性化服务也已经成为车盟的核心竞争力。

    车盟的经营模式已经在服务经济社会方面发挥着越来越重要的作用。车盟以高速发展的健康、可控、可预测、高质量的渠道建设正在全面促进车险行业资源的优化配置，同时减少车险交易环节的成本，与车险交易双方共同打造三赢局面。车盟在不断拓展保险市场的同时，充分挖掘市场需求，为保险公司产品设计提供支持。尤为重要的海外投资机构的资金介入极大促进车盟车险经营模式转换，提高车险经营的专业化水平，有利于解决车险市场信息不对称的现象：一是加强对车险产品的宣传，增加消费者对车险产品的认知度，提高车险消费者的保险知识水和安全意识，促使其理性消费；二是引导、强化车险消费者安全驾车理念，减少经济损失和社会危害。就在2006年第4季度，车盟启动了长达3个月的 “车盟天使闪耀中国行”计划，超过500位经过专业、系统培训的车盟天使与约150万车主直接交流，并就汽车保险、道路安全与车主面对面交换意见。作为这次规模空前的出行关怀活动主办方，车盟还精心准备了价值2000余万元的随车大礼与车主分享，让车主真正随时随地感受到车盟优质、贴心、周到的服务，享受快乐的驾车生活！

    车盟在短短一年内的高速发展令人瞩目。车盟以上海为中心，已在北京、广东、江苏、浙江、四川等省市设有15个分支机构, 员工超过400名。去年公司的营收增长约70%，达到2700万美元。车盟CEO林振透露，今年的收入至少会增长一倍，车盟将在2007年首次实现盈利，车盟凭借其不断创新的技术手段和迅速拓展的营销网络，将实现跳跃式地发展。

    德同中国投资基金邵俊表示：车盟覆盖车险全产业链的商业模式也是我们决定投资的主要原因。其突出的业绩和对中国汽车保险市场的理解，得到了风投的赞许。 除了一个已经被证明的商业模式和不断增长的市场需求之外，车盟有一个经验丰富的团队和强大的董事会支持，知道如何来满足客户需求。希望车盟能够在DT Capital Partners的支持下车盟成为中国，甚至世界用户最多的汽车保险品牌。

    不断打造一流的第三方车险中介服务，拓展具有国际品牌的保险经纪业务。车盟的目标是，在3年之内努力构建一个体系完善、经营规范、服务水平高、行业信誉好、核心竞争力强、具有可持续发展能力国际化的车险销售和服务机构。