我们不知道到底报导了多少回的雪佛兰 Captiva，早由概念版本的S3X开始，就已经相当注意这辆新车的动向，原因无他，只由于Captiva可将是通用集团用来进军全球七人座SUV市场的战略级产品！
 
    虽然先前已经在澳洲以霍顿 Captiva发表过，但是真正全球版本雪佛兰Captiva这次才正式在本届日内瓦国际车展举行量产市售版本的全球首演！

       这辆全新的中大型都会休闲SUV，当然也被原厂挂上时尚的Crossover标签，除了市售车将同时提供五座与七座两种配置之外，原厂更声称Captiva完美结合了MPV的空间机能与SUV的运动功能，而且动态表现更比传统SUV接近传统乘用车！

       预计将在欧洲于六月发售的雪佛兰Captiva，与Epica同样都由位于韩国的通用大宇汽车负责研发制造，动力系统方面，将提供两具汽油引擎与一具柴油引擎，汽油动力系统部分，入门车款搭载一具排气量2.4升的直四引擎，提供142hp/5200rpm的最大马力，以及22.4kgm/4000rpm的峰值扭力，平均每行驶百公里消耗9.9公升的汽油，另外顶级车款搭载与OPEL Vectra相同的3.2升V6引擎，提供达到225hp/6000rpm的最大马力，还有达到30.7kgm/3500rpm的强劲峰值扭力，两者均可选择搭配五速手排或是五速自排。

         在针对欧洲市场的部分，通用原厂更将推出一具由通用与VM Motori共同开发的共轨柴油动力系统，这具柴油引擎排气量为2.0升，但可以输出达到150hp/4000rpm的最大马力，以及达到32.6kgm/2000rpm的峰值扭力，而且每行驶百公里平均仅消耗7.6公升的超级柴油！

         在观乎车辆动态行驶表现方面，雪佛兰 Captiva采用的前麦弗逊与后四连杆的悬吊结构，并且采用全新计算机控制的四轮驱动系统，与包括ABS+EBD整合煞车系统、循迹控制系统，以及ESP动态车身稳定装置等，此外更出现CHEVROLET品牌首见的HDC下坡逻辑控制系统，还配置了防止身车身倾侧装置ARP (Active-Rollover Protection).，形成强大的动态安全行车防护网。

         另外，这辆新形态多功能SUV车款，其实车身尺码一点都不大，仅有4639X1849X1726 mm，搭配2707mm的长轴距，并且巧妙容纳三排七人座在车室中，除此之外原厂更提供许多选配件，包括卫星广播与导航系统、可播放MP3的顶级CD音响系统，与后座专用DVD视听娱乐系统等等，而且依照车型配置不同，提供16-18吋的锻造铝圈。