小时候我们总喜欢淘气地扑在爷爷奶奶的膝盖上，缠着他们讲过去的故事。听到入神处还会发出或惊喜或同情的感叹，懵懂的我们无法理解那些过去的故事意味着什么。现在我们长大了，开始探寻车模的故事，原来从一个微小的世界里也能传递出属于它们的故事。这次我们听懂了，那是文化与历史同呼吸的声音。
寻找汽车博物馆的影子
——听“飞轮车模”讲故事
搜寻车模集中营
车模如今已成为时下的新兴宠物，不管是老爷车还是新款车型，或是限量版发行的经典车，都成为了车模收藏家们为之疯狂的理由，一些爱车族们更是喜欢摆上一、两辆车模，或装饰或点缀自己的汽车生活。这就好比是小孩子们的玩偶，车模渐渐成为了大人们的玩具。看着街头纷繁各异的车模店就可想而知，汽车在我们心里的分量了。说这是文化与历史的积淀也罢，说它是流行时尚的风向标也可以，反正笔者觉得有责任带着大家好好地去搜寻一番。要搜集各家经典于一身，博采众长之地，飞轮车模自然而然便成了笔者的不二之选，选择它的理由多多：因为它家的“货色”最全，俨然一副集中营的架势；因为它家的车模背后有着许多鲜为人知的故事，有故事的人必定不同凡响。
风景这边独好
飞轮车模的店面并不大，但却布置得非常精致地道，不同角度的光束从四面八方集中到无数个聚焦点，整个店堂被照耀得璀璨夺目，而这些车模也跟着蓬荜生辉起来。虽然林子是小了，但却是什么鸟都不缺。二楼还有拼装车和遥控车，为店面增添了新鲜的元素。而站在二楼独特设计的过道上，透过脚下的玻璃放眼楼下的情景，整个人都会陶醉在满眼的眩目中，真是风景这边独好。二楼的中央摆放着一张圆桌，各国的汽车模型杂志被竖在了书架上，试想徜徉在不同国度风情的车模世界中，听着店主述说车模背后的故事，看累了还可以坐在一边翻翻车模杂志，这将是多么惬意的一种生活方式。
各国车模流行趋势
千万别单纯地以为潮流这东西跟车模浑身不搭界，既然是时尚的玩物，那就总免不了与流行扯上关系，今天你是新欢，或许明天你就成了旧爱了。听店主介绍，单从车模的比例这个很表象的方面就能反映各国的流行趋势。现今１：４３的车模在欧洲和日本最为流行；１：２４的车模在美国最受宠，ＦＲＡＮＫＬＩＮ ＭＢＩ这个品牌的受欢迎程度最高，车模的平均售价在１２０美金以上，而这一品牌在亚洲并不多见；在中国则是１：１８的车模比较受青睐。各国对车模尺寸的不同偏好和讲究看似无关紧要，但实则从侧面反映了不同国家的流行趋势，对车模爱好者来说也是一种必备的常识讯息。
收藏车模学问多多
拥有自己喜欢的车模那是所有车模迷们最欣喜的事情，许多人更是以收藏它们为乐。但是很少有人知道，其实收藏车模大有学问着呢。部分车模在成型后都有外套塑封，特别是那些１：６４的玩具车，人们很习惯地就会拆除它的封套，或摆弄或放置在橱窗里，但是店主告诉我们其实真正的车模收藏家是不会拆掉封套的，他们寻求的是车模成型后的最初始状态，拆除封套将破坏它的完美状态，这是收藏的一大忌讳。另外，车模表面的油漆比较娇贵，除不能受潮外，还需定期上蜡，但切记不能用车蜡，而是要用专用模型合金蜡才能保证其不失色掉色。
在选择车模时关键是从材质、细节、做工等方面加以考虑，店主举了个例子拿出了两台Ｅｎｚｏ Ｆｅｒｒａｒｉ作比较。其中一台是意大利ＢＢＲ公司今年做的第一辆１：１８的车模，这台车模做工考究，非常注意细节方面的处理：合金外壳、真皮座椅、排气管的设置、网眼的分布密度以及金属ＬＯＧＯ的运用，完全按照大车的标准制作。反观另一辆则是塑胶的外壳与座椅，粘纸做成的ＬＯＧＯ以及细节的粗糙与模糊，在品质上与前一辆相差甚远。
搜寻经典背后的故事
飞轮车模里有许多背后的故事，每个都足够经典，记载着整个汽车历史的足迹。全球发行仅６０００台，而中国不到６台的１：１２的ＭｃＬａｒｅｎ于１９９６年上市，它采用的是中置发动机，内部构成清晰可见。在当时它共发行了６色，最稀少的为银色，其次为铁灰色。
１９５４年奔驰赛车由德国ＣＭＣ生产，但它却是十足的Ｍａｄｅ ｉｎ Ｃｈｉｎａ，因为它是运用德国的技术在中国建厂制造完成的。不仅前脸和辐条均精细有质，而且转动方向盘，车轮还会随势转动，不得不惊叹其工艺水准之高。据悉，这样一辆车模制作的时间早已超过了真车的生产时间。
Ｆ１英美车队２００３年ＢＡＲ００５战车值得关注，新浪网的ＬＯＧＯ在车身上清晰可见，这其中有一段小插曲。在２００３年的中旬到年底这６站赛程中新浪是其赞助商，就是在这一段时间里ＭＩＮＩＣＨＡＭＰＳ公司制作了此款车模，所以在车身上能看到新浪的ＬＯＧＯ。但这６站赛程结束后新浪就结束了它的赞助，之后推出的同类战车中就没有了新浪的ＬＯＧＯ。为此这款特定时期版的车模就非常值得收藏，而且新浪也是中国第一个用现金来赞助Ｆ１的公司，有着特殊的纪念意义。
另外还可以看到１９５４年的ＢＭＷ５０２ ２．６ＬＵＸＵＳ，它使用的是Ｖ８的引擎，最高时速能达到１６００公里，全球发行了１３０４４台，在当时它的售价是１万７千６百德币，但是以那时的消费水平来看，一位普通教师每月的薪水仅有２００—３００德币，足以可见这辆车模的分量。
全世界仅有６６６６台的舒马赫６冠王战车也能在此地觅得，还有９１１后美国推出的限量版消防车，以及由日本最大模型生产商ＴＡＭＩＹＡ公司的田宫俊作先生亲笔签名的１：１２的Ｅｎｚｏ Ｆｅｒｒａｒｉ车模。
