除了空力套件的加持之外，新年份的MAZDA MPV最大的改变，便属其改采电子控制式滑门配置，除了可以透过驾驶座右下方按键与B柱下方的按钮控制外，此滑门更可透过所配附之整合式遥控钥匙上作动启闭，较过去传统人力控制相比，方便性获得正面提升。

除了按钮与遥控的控制外，只要乘客拉动侧门把手，车门也会自动感应开启，反之亦同，再度减轻后排乘客上下车之气力。

内装方面，为了呼应车身外观所加装的空力套件，也导入了多处的类碳纤维饰板，不但中控台周围加以妆点，车门板上方同样采用此手法增添战斗气息，而其余的仪表与控台配置，则一如往常。

而空间使用度方面一向是MPV的最大利器，年式更新后当然也不会例外，在宽敞的车室空间内，三排座椅各自拥有充裕的乘坐空间，无论于头部、膝部、宽度与前后长度，MPV表现皆相当充裕；而在座椅调整机制方面，虽然仅于驾驶座中拥有八项电动调整功能，其余皆为手动调整机制，但操作皆面相当简易，且第二排右方座椅更提供了左右滑移功能，不但方便第三排乘客出入，对于车室内走道的畅空，同样功不可没。

第三排座椅更在精心设计下，显得体贴窝心；不但可完全收纳至后方行李厢凹槽内，形成一平坦之置物空间，也可将第三排座椅以L行整体向后翻导，如此一来停留于湖光山水优美环境中时，更可获得一舒适之观景乘坐平台。

第二排座椅除了可将椅背向前翻折、再将座椅向前翻起外，更可整体卸下，搭配第三排座椅的完全收纳，可营造出宽敞且平坦之置物空间，容积之大相信绝对可满足多数车主需求。

对于零碎空间的运用MPV也别出心裁，除了于中控台下方、第二排座椅与第三排座椅两侧配有收纳式与固定式置杯架外，两滑门上也备有置杯空间，而后座出风口、后座出风量调整旋钮与后座专用阅读照明灯等，也再再显示出MPV对于后座乘客的体贴心意。