看完今年汽车市场十大关键词的盘点，笔者有一个直观的印象，那就是：中国汽车市场正在从全面创新中走向成熟。

　　经常有人抱怨国内汽车市场不成熟，其理由多数是：消费选择“不够理性”。依笔者理解，这种抱怨或者说是指责，言下之意无非包含两个方面：从消费方面看，消费者在购买和消费中显示出的盲动性、盲从性倾向较高；从生产方面看，厂商在生产和推销中表现得急功近利的时候较多，产品多样性不足，营销差异性不够。

　　在今天，我们应该可以理直气壮地说，上述“不够理性”的种种现象正在国内汽车市场快速发展过程中逐渐得到改善，国内市场正在全面创新中快速走向成熟。

　　顾客越来越挑剔了，这不是快速走向成熟的一个标志么？任何国家任何产品或者服务市场，如果只是供给方说了算，那当然不能算是成熟的。眼下的国内汽车市场，产品供不应求、顾客排队等候甚至哄抢的现象没有了，有的是卖方在越来越挑剔的客户面前不停地变着花样搞促销。从其他发达国家的经验看，挑剔客户群的形成，对于推动产品持续改善、推动营销持续创新，进而推动产业整体形成核心竞争优势，都有着不可替代的作用。因此，我们看到的降价、召回服务品牌等等关键词频频冲击市场，就是这样一个过程中的必然现象。

　　产品越来越丰富了，这不是快速走向成熟的又一个标志么？如今，在国内市场上，尤其是 中级车及中级车以下的乘用车市场，产品品种十分丰富，中高级车市场上，新产品也越来越多，形成每年新产品数量不断被刷新的新奇景象，给国内外同行留下了深刻印象。产品丰富带来的竞争升级，不断推动着包括人才、资本、信息等相关资源优化配置，推动着企业技术和管理进步，推动着市场走向成熟。

　　管理政策科学引导，这不也是市场走向成熟的一个标志么？在一些后发国家汽车市场发展过程中，曾经有因为产业管理政策引导得力而推动汽车市场快速成熟的榜样，也有因为缺乏政策科学引导而导致市场长期混乱和停滞不前的例子。国内近年来陆续推出的缺陷汽车产品召回制度、鼓励自主创新政策、引导节能环保汽车发展政策等等，都显示出政府 汽车产业管理水平的提高，也间接推动着国内汽车市场向成熟过渡。

　　全面创新带来了全面活力，全面创新换来了全面竞争，全面创新积累了理性和成熟所必备的要素。