中国汽车工业协会公布的统计数据显示，2006年1~10月乘用车自主品牌累计销售近174万辆，占乘用车销售总量的42%；其中自主品牌轿车销售81万辆，占轿车销售总量的27%，已经和日韩、欧盟车系并驾齐驱。自主品牌的市场占有率正逐步上升，今年前11个月，奇瑞和吉利分别以26.7万辆和17.5万辆的销量位居排行榜前列。而在SUV领域，自主品牌更是全面压倒了合资品牌；在MPV领域，江淮瑞风也一度占据了第一的位置。
自主品牌在SUV领域表现的尤为突出。中国汽车工业协会的统计显示，11月份单品牌销量中，前三名依次是哈弗CUV3506辆、瑞虎3065辆和途胜2676辆。今年前11个月的SUV单品牌累计销量中，前五名为哈弗CUV
2.54万辆、途胜2.48万辆、瑞虎2.39万辆，在前3名中，自主品牌占有两个席位，已经全面压倒合资品牌。
自主品牌也在商用车领域占有绝对优势。近两年，在乘用车领域也在不断地增长市场份额，销量增速遥遥领先于合资品牌。在刚刚结束的北京车展上，自主品牌汽车所展现的强大竞争力，让外资巨头所侧目，拥有成本优势的自主品牌开始与合资品牌一决高下。
中国汽车工业协会最新统计显示，1~11月，汽车产销659.24万辆和645.48万辆，同比增长27.92%和25.49%，预计年底汽车产销双双突破700万辆已成定局。
前11个月自主品牌SUV占据优势
品牌 前11个月销量(万辆) 市场占有率
长城 3.56 17.5%
途胜 2.48 12.2%
瑞虎 2.39 11.8%
CR-V 2.34 11.5%
长丰猎豹 1.72 8.4%