据了解，进入11月份以来，各个卖场的人气都比前期旺盛，来车市看车的人大大多于前期，销量虽有增长，但并不明显。

    许多经销商表示，进入11月以来，汽车销售比较平稳，并无明显增加迹象。

    “人气旺、销量不旺”表明当前车市降价的“威慑力”已经相当有限。

    距离岁末还有一个月，这是厂商最为紧张的时刻，因为是否能够完成今年的销售任务就看今朝这一个月了。

    记者日前在市场上采访了解到，一些厂家的原订销售任务还远远没有完成，所以经销商在厂家返利政策的感召之下，自然是不遗余力地赔本赚吆喝。

    此时出手的消费者是最精明的，根据往年经验，这一个月的价格应该是最优惠的。

    因为，为了集中冲量，多数车型已经开始“顶点式”的大幅度优惠，各种促销手段在市场集中展现。

    成都地区的部分品牌销售商现推出不同招揽购车消费者的措施。