一度受消费者青睐的广州本田举行新型经济轿车——飞度下线仪式。日前，该公司执行副总经理曾庆洪接受了中广网记者李佐铿、邓文华的独家专访，就广州本田的发展现状与前景，汽车生产及消费过程中存在的问题等发表了自己的看法。 曾庆洪对广州本田的未来充满信心

　　记者（以下简称“记”）：广州本田下一阶段如何确立自己的目标和市场定位？

　　曾庆洪（以下简称“曾”）：目前，中国轿车生产高速地发展，广州本田也高速地发展。我们下一步主要是增加生产能力和扩大生产规模，今年达到12万台的规模，明年会达到24万台。在市场定位方面，雅阁主要是面对中小企业的老板；奥得赛主要是商务和家庭用车，还有即将推出的飞度是全新概念的经济轿车。

　　记：有些专家认为，目前汽车生产的速度已经超过了老百姓消费的速度。你怎么看这个问题？

　　曾：出现这种情况主要有两个原因：一个原因就是中档车的价格调整。很多新的中档车价格降下来了，靠近经济车，使消费者有持币待购的现象。另一个原因就是生产厂家产量供过于求，但2.0以上的中高档车还不存在库存的问题。

　　记：能否结合广州本田的情况谈炎目前中国汽车消费还存在哪些问题？

　　曾：中国的消费市场，特别是汽车消费增长非常快，这是中国经济的快速增长带动了汽车消费。可能下一步对汽车的要求会越来越大。但是，汽车消费还存在一些问题。比如说，消费环境，停车场收费很多地区都不同；最近，很多城市已取消汽车信贷，由于价格不稳定，银行也没办法搞信贷；汽车保险已经出现一个恶性的竞争，造成索赔的时候兑现不了100%，这些消费环境已经影响到整个汽车工业的发展。我希望国家尽快出台汽车消费政策以及相关产业政策，创造一个良好的环境，使消费者的权益得到保护，这样才会使汽车工业有一个良好的发展前景。

　　记：目前，中国家庭汽车消费的增长非常快，你怎么看？汽车生产厂家应该怎么去引导汽车消费呢？

　　曾：其实，大家讲的什么家庭轿车、经济轿车，这是观念问题。我们可以看到欧美发达国家家庭轿车占百分之六七十，是作为代步用的，就像我们骑自行车一样，原来要骑好的自行车，现在不追求了。慢慢地中国消费者的观念也会这样，不会去攀比，只要实用就行了。家庭轿车是比较经济的，价格上经济。中国老百姓的收入和发达国家比有一段距离。另外是使用上很经济，很合算。包括油耗、维修、配件、保管等都适应家庭消费。所以，我认为，所谓家庭车应该是经济型的轿车。我希望，消费者应从这个观念出发不是盲目去攀比。

　　作为厂家来说，我们跟着市场去做。我们所作的努力应是在环保、安全、经济实用这些方面去引导顾客，使他们买得起、用得起，包括完善服务体系。

　　记：前一段，广州本田生产的汽车很受欢迎，出现了购车要排队等几个月的情况，有些消费者可能等的时间长了甚至产生逆反心理。请问你们下一步如何去解决这个问题？

　　曾：其实，我们也不愿意看到顾客在等那么长的时间。我们一直去努力，产量每年都翻一番。下一步的发展在增加车型这方面，我们考虑到用户群的需要，明年的生产增加到24万辆，这样顾客想买就能买到我们的轿车。

　　记：你们在销售方面会不会存在炒作的情况？

　　曾：广州本田的销售是绝对不允许抬价的。我向很多媒体都承诺这个，如果谁发现都可以向我投诉。我承诺，一经发现这种情况一定要处理。这是企业形象。绝对不允许加价，全国一个价。到目前为止，我还没有发现这个情况。

　　记：广东省政府已把汽车作为支柱产业，中外合资的汽车品牌越来越多，这对你们有没有造成压力？

　　曾：我认为这是好事，有竞争才能有进步。广东、广州的汽车生产设施配套完善，广东的轿车消费占全国的1/3，这些都吸引着外国汽车巨头看好广东。等到汽车产业真正成为广东的支柱产业时，就能带动广东整个经济的起飞。

　　记：面对新一轮的竞争，你们有没有信心？

　　曾：没有竞争就没有生存。商场如战场，我们不怕竞争，通过竞争不断提高自己。对广大厂家来广东投资，我们持欢迎的态度，使我们能够在一个大的环境中公平竞争，共同进步，为中国的汽车工业作出我们应有的贡献。