菱动采用的是排量为1997cc的直列四缸16气门， 最大马力为122ps/6000rpm，为最大扭矩为167Nm/4000rpm，变速箱为5速手动挡，要获得明显的加速反应必须长时间重踩油门，车厢内噪音因此突然增加不少。

在舒适性一环，菱动的前排有媲美轿车的感觉，行车震动和噪音都很微小。但由于它继续沿用后轴钢板弹簧，后部的乘坐感达不到一般MPV的水平，三排座椅的舒适性从前到后依次显著地递减。考虑到钢板弹簧对于载货和承重的优势，这样的表现是可以理解的。而且菱动的第三排座椅可以整个拆除，第二排也增加了简易的翻折功能，甚至在这部顶级版上还附带一张折叠方桌，多用性无疑是其强项，非常适合家用的一辆车。

菱动是东南汽车基于富利卡的技术平台，精心研发的多功能商旅座驾，集轿车、SUV、轻客之优点于一身。家用型MPV在国内市场不知不觉地兴起，毕加索、普力马、奥德赛都是非常适合家用的，竞争从来没有间断。富利卡多年来众多的车型分类，使得消费者在挑选富利卡的时候非常头痛。现在菱动车型的简单化，反而有利于消费者的选择，价格区间的降低也是抢占市场的有力武器之一。