| 雪佛兰 赛欧 |
优惠价格 |
指导价格 |
优惠幅度 |
| SL手动型 |
5.78万元 |
6.88万元 |
1.1万元 |
| SE手动型 |
6.33万元 |
7.48万元 |
1.15万元 |
| SE自动型 |
7.58万元 |
8.68万元 |
1.1万元 |
| S-RV SL手动型 |
6.53万元 |
7.58万元 |
1.05万元 |
| S-RV SE手动型 |
6.93万元 |
7.98万元 |
1.05万元 |
还记得2000年年底的时候，国内经济型轿车市场迎来了两位“重量级”人物——上海通用的赛欧以及天津一汽的夏利2000。为了抢占天时地利，天津一汽在各方面准备工作都还没有到位的时候抢先发布了自己的车型，然而13余万的定价距离大家心目中“10万元家庭轿车”的期望还有很大差距，虽然随后上市的赛欧在定价上也没能给大家带来惊喜，不过凭借相对便宜的价格和完善的前期准备和服务体系以及对手在策略上的失误，上海通用赢得了这场比赛的最终胜利，在销量上远远地把对手抛在身后。
其实赛欧在进入国内市场的时候并不是一款全新的车型，它源自欧宝的可赛，90年代初期的技术略显落后。但那时的消费者还不如现在精明，在挑选的时候考察的更多的是表面的一些东西，比如发动机和空间等等。随着经济型轿车市场的不断壮大，赛欧也渐渐丧失了自己的优势，脱离时代的外形和落后的技术拖了自己的后腿。
2005年2月21日，赛欧转入雪佛兰品牌，并且在外观、内饰和配置上都有了较大的提升，发动机也经过了重新调教，使得排放达欧3标准。经过这次调整之后，赛欧似乎青春焕发，销量持续回升。