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骏捷沪市谁主沉浮 “小宝马”仍属紧俏
http://www.cnautonet.com    2006年8月8日 09:56        

 自从华晨骏捷3月上市,到现在已经过去4个多月了。按理说,目前骏捷的价格应该趋于稳定,进入一个相对成熟的阶段。然而笔者近日了解了上海二级市场骏捷的价格,发现骏捷的价格波动情况比较复杂。总的来说价格以指导价为基础,部分商家给出送2000元装潢的优惠,不过也有收3000元~4000元加急费(提现车)的商家。甚至有些商家会因为是否上外地牌照而给出不同的价格。

由此可以看出,目前华晨对骏捷——这款关系企业未来命运的当家小生的价格还是卡的很死。经销商处的价格操纵余地不大。另外,骏捷目前在沪的数量不多、型号不齐也是导致价格出现波动的原因,其中1.6L手动舒适型、1.8L手动舒适型、1.8L手动豪华型的数量相对较多,而1.6L手动标准型、2.0L自动挡车型仅在部分经销商处有现车。

被誉为“小宝马”的骏捷承载了太多华晨的希望,骏捷和尊驰用同一个平台开发,甚至连轴距都没有变化,但华晨却足足为它花去了三年时间,唯一合理的解释是华晨太想借它来打一场“翻身仗”。骏捷采用了许多德系车的制造工艺,包括双面镀锌钢板、激光焊接和空腔防腐注蜡。

经过几年轿车市场的打拼,华晨已经成熟了很多。从对骏捷的定位就可以看到,华晨不再像对中华、尊驰那样想要兼顾家用与商务,而是明确定义为其旗下第一款“适合中国家庭的轿车”。根据目前骏捷的市场状况,短期内应该不会有大的价格变动。消费者如有意向,建议到正规4S店购买、咨询。


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