今日笔者在东风日产上海经销商处了解到,新天籁的售价较前一段时间有较小的波动。具体情况如下表所示:
新天籁 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
200JK(天窗) |
22.68万 |
21.68万 |
8千-1万元 |
230JK(天窗) |
23.98万 |
22.98万 |
8千-1万元 |
230JK |
23.38万 |
22.38万 |
8千-1万元 |
新天籁在原有基础上进行了四大方面13个小项的改进,主要体现在V字型镀铬前格栅、车灯、运动钢圈、镀铬排气管等方面。新天籁比旧款整整缩短了45mm,而轴距仍旧为2775mm,而后行李葙体积也没发生变化,缩短了的45mm都体现在前悬上了,缩短了的前悬使得车身侧面的线条在视觉上显得更加的饱满厚实、稳重和协调。
随着中高级车市场的竞争日趋白热化,各家厂商不断地在降价、出新方面做文章,譬如上半年领驭、06款雅阁、06款蒙迪欧、新马自达6的推出,君越、凯旋的上市,凯美瑞的下线......今年的中高级车市场用百花齐放、百家争鸣来形容是一点也不过分的。东风日产为了分得一杯羹在这个关键时刻抛出新天籁也是无可指责的,新天籁2.0的推出,在于争夺中档车的细分市场,但在定价上新天籁并没有优势,所以说优惠也就在所难免, 因为优惠已经成为一种不可阻挡的趋势。
日系车外型时尚,内饰做工精细,油耗低,这些都是广为人所知的,但是更为重要的安全性也许消费者更应该去关注,前不久两次比较著名的车祸事件都碰巧发生在日产车身上,就算有种种客观原因存在的可能性,但想起这个场景也会让人不寒而栗的。其实买什么车,注重哪方面享受很多时候跟自己的个人喜好相关,如果你更看重德系车的安全、厚实就没有必要过多地追求日系车的外观,油耗。要知道鱼与熊掌是不可兼得的。