丰田花冠COROLLA与本田思域CIVIC，是日本家用轿车中最强的两个品牌。无论在日本本土还是在其他市场，花冠与思域都是最直接的竞争对手，几乎每个要购买花冠的消费者，都会先与思域作比较，反之亦然。而在中国市场，丰田花冠抢先一步，于2004年初实现了国产。两年后的如今，本田思域终于也国产并上市，两者间的战争从国外蔓延到了中国市场。
和当初一汽丰田花冠上市时一样，东风本田CIVIC也遭到了定价过高的质疑。国产CIVIC入门型号的官方指导价为14.78万元，比花冠的入门型号定价高了8000元。虽说CIVIC在某些方面更胜一筹，但是这样的价格，还是让不少喜欢国产CIVIC的消费者望而却步。上个月，笔者便从北京市场上发现，东风本田CIVIC在二级经销商处零星出现暗降，本月份，暗降幅度已经扩大到了2000元。
| 本田CIVIC |
指导价(4S) |
二级最低价 |
报价二级商家 |
| 1.8 MT EXi |
14.78万 |
14.58万 |
龙泽伟业010-64439799
三强华驰010-63141743
孚润达010-64449525 |
| 1.8 MT VTi |
16.78万 |
16.58万 |
华富恒通010-84920353
龙泽伟业010-64433212
华烨鑫隆010-64984404 |
| 1.8 AT VTi |
17.78万 |
17.68万 |
龙泽伟业010-64439799
华奥恒信010-64453995 |
| 1.8 MT VTi -S |
17.88万 |
17.78万 |
荣发昌茂010-64438611
天地珩010-58793189 |
| 一汽丰田花冠 |
指导价 |
北京最低价 |
| 1.8 MT GL-i |
13.98万 |
约优惠7000元 |
| 1.8 AT GL-i |
15.18万 |
约优惠7000元 |
| 1.8 MT GLX-i |
15.78万 |
约优惠7000元 |
| 1.8 AT GLX-i |
16.98万 |
约优惠7000元 |
由于丰田花冠在北京市场最高有7000元左右的优惠，因此，从实际售价上比较，东风本田CIVIC比一汽丰田花冠高出一万元以上。即便CIVIC配置稍高而且是新一代车型，但是其性价比恐怕还不及一汽丰田花冠。国产花冠去年一共销售了6.7万辆，而4月份上市的东风本田CIVIC，今年的销售目标是5万辆。两者在销量上都与几款热销韩国车型有着颇大的差距。
| 参数 |
国产思域1.8 |
国产花冠1.8 |
| 最大功率 |
103/6300 Kw/rpm |
93/6000 Kw/rpm |
| 最大扭矩 |
174/4300 nm/rpm |
171/4200 nm/rpm |
| 长/宽/高 |
4500 /1755/ 1450 |
4530 /1705 /1490 |
| 轴距 |
2700 mm |
2600 mm |
| 制动方式 |
碟/碟 |
|
| 发动机 |
|
双凸轮轴VVT-i |
编辑提醒消费者，二级商家虽然车价较低，不过会从保险等服务中赚取利润；4S店车价虽然稍高，但是售后服务方面也更有保障。因此建议购车的朋友还是先向4S店咨询，并尽量争取优惠。