新奥德赛在刚刚上市的时候，很多时候买车必须要加价记得加价的幅度有万余元，自从去年十一月以后生产和销售趋于平稳优惠才慢慢呈现，只是当时的优惠不多，目前上海市场的现金优惠幅度在11000元左右，比起两个月前又多了好几千。

车型	指导价	优惠价	优惠幅度
新奥德赛 绒布	23.88万	22.78万	11000
新奥德赛 标准版	24.68万	23.58万	11000
新奥德赛 舒适版	25.48万	24.38万	11000
新奥德赛 豪华版	27.48万	26.38万	11000

奥德赛在国外是偏重于家庭使用的一款小型 MPV,在国内依然属于小众车型，众多消费者在选择第一辆车的时候一般不会选择这样的车型，消费观念的不同带来了选择上的不同，一般私人购买大都考虑到公私兼顾的第二辆车。

新奥德赛的座位是3排7座的布局，但在座椅的变化组合上它却没有过多的亮点。由于后两排座椅并不是采用独立可拆卸设计，因此新奥德赛无法形成面对面的座位组合，当然这也主要与本身的空间有关，新奥德赛采用的是轿车底盘，在空间上必然受到局限，比如后排空间和宽度上都不是很宽松，与纯粹的MPV相比还是有差距，但在操控性上更接近于轿车，出色动力与操控性能，并兼具多功能车的实用性，与此相类似的车型还有东南的菱绅和大众的途安,虽然如此但是在国内很多人都把他们当作商务车来使用，但实际上与别克的GL8等比起来他们更倾向与家庭和生活。