旅行车在国内的接受程度与普通车型相比并不是很高，但是随着生活理念的改变慢慢会被消费者所接受,如果说目前和凯越旅行车一样大小的车，恐怕只有生产了几十年的普桑旅行车了，虽然赛欧和周末风也算的上是旅行车，但是尺寸上比凯越旅行车小了很多，目前在马路上这样的车已经多了起来，价格也比前段时间低了不少，优惠最高达1.5万。
| 凯越旅行车 |
优惠价 |
指导价 |
优惠幅度 |
| 1.8LE-MT |
11.58万元 |
12.78万元 |
12000元 |
| 1.8LE-AT |
12.58万元 |
14.08万元 |
15000元 |
| 1.8LS-AT |
15.08万元 |
16.28万元 |
12000元 |
在国外旅行车相当风行，超大的后备厢空间，给外出游玩带来无限的方便，凯越继推出凯越三厢和两厢HRV后，又推出了新品凯越旅行车，做为旅行车最大的亮点是高达745升的后备箱容积，在放倒第二排座椅后更是可达1463升，除此之外全型号配备的镀铬车顶行李架，让人觉得很休闲，从最近的广告上也可以看出来这辆车的定位“一辆车 定义一种生活”。在实际开起来方面提速等都没有想象中的凶猛，但是刹车系统似乎比原来凯越有所改进，感觉上线性不少。凯越旅行车是建立在1.8L三厢凯越基础上开发生产的，继承了凯越车系固有的技术优势：其发动机、变速箱以及配置等和三厢凯越相应车型基本保持一致。其市场售价为：1.8AT LS 自动豪华版16.28万元、1.8AT LE自动舒适版14.08万元、1.8 MT LE手动舒适版12.78万。
至于缺点那就是比较重的车身带来了相对较高的油耗，但是新车型的推出势必让消费者多了一种选择，通用在国内中级车旅行版还未有开发的情况下捷足先登，开辟新的市场，进一步细分了中级车市场。
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