近期，笔者不断得到一些消息称，宝马X5 4.8is的价格已经开始大幅度下降，这让很多人认为，4月1号消费税调整以后大排量进口车价格上涨，其销量下滑产生的影响终于通过最近的价格下降体现了出来。而且，有很多人进而乐观得认为，进口大排量车的价格将在5月份有一次集体跳水，而且还可能会波及到国产或者进口的小排量汽车。但是，据笔者了解，情况并没有大家想象的那么乐观。

笔者近期曾看到有媒体的报道称宝马X5 4.8is价格已经降到了118万元，比消费税后调整的130万元下降了12万元，更有一些二级经销商对于该车的报价低到了110万元，整整有了20万元的降价空间。

据了解，目前这些降价车型都是在4月1号新消费税实施之前进口报关的，当时宝马X5 4.8is的销售价格为118万元，经销商为了能够在消费税调整后从大排量车价格上涨中赚到差价，大量囤积了一些X5 4.8is，但是由于市场上4.8升排量的X5现车太多，再加上消费税后部分消费者对于目前的汽车价格还持观望态度，想等进口车的价格稳定以后再购买，这就造成了经销商手中的X5 4.8is没有出现期待中的旺销。

由于市场的原因，现在这部分车给经销商很大的资金压力，在不得已的情况下，经销商只能将这些车价格调整。据了解，目前在4月1号之前进口的大排量进口车已经基本上通过一些价格上的让利消化的差不多，所以以后的销售价格肯定将按照宝马官方给出的指导价进行销售，因为现在经销商进口这些车的时候已经是按照消费税后的价格进口了。

笔者从北京的经销商处了解到，目前宝马X5 4.8is的降价行为只是一些二级经销商由于资金压力比较大所以通过降价销售回收资金，而X5的其他两款排量车型价格并没有变化。而且，目前宝马特许经销商处其他进口的大排量车价格都没有变动，仍然维持消费税调整后宝马官方给出的价格不变。